Strona 1 z 1
zużyte przeguby wewnętrzne......??
: wt kwie 01, 2008 15:54
autor: g-zone
jakie są objawy zużycia tych przegubów, kiedyś mi coś strzelało i wymieniłem zewnetrzne i pomoglo na chwile a pozniej dalej sa stuki na wolnych predkościach i spręcie kierownicą, generalnie mogą być już zmasakrowane bo auto ma 160000 przebiegu a od 50 tys jest masakrowane więc mogły się poddać, więc jak to sprawdzić by wiedzieć na 1000% że to one??? w kanale sprawdzałem i półośka sie delikeatnie rusza (tzn jakby wewnetrzny przegub)
Dzięki koledzy za odp
: wt kwie 01, 2008 19:01
autor: dychsm
jezeli masakrujesz tak jak napisales auto to mozliwe ze padly juz nowozalozone, a na osce luzu byc nie powinno. Sprawdz czy wogole jest smar pod oslona przegubow wewn. a sprawdzic mozna jeszcze demontujac je z auta, dokladnie oczyszczajac z brudu i smaru, sprawdz stan biezni i koszyka czy nie ma wylaman
: wt kwie 01, 2008 20:41
autor: Brylek
Czy mówiąc o przegubach wewnętrznyzh macie na myśli te przy skrzynii?
: wt kwie 01, 2008 21:23
autor: dychsm
przy skrzyni wewn. przy kole zewn.
: śr kwie 02, 2008 03:34
autor: g-zone
dychsm pisze:jezeli masakrujesz tak jak napisales auto to mozliwe ze padly juz nowozalozone, a na osce luzu byc nie powinno. Sprawdz czy wogole jest smar pod oslona przegubow wewn. a sprawdzic mozna jeszcze demontujac je z auta, dokladnie oczyszczajac z brudu i smaru, sprawdz stan biezni i koszyka czy nie ma wylaman
nowozałożone czyli zewnętrzne są ok dlatego wydaje mi się że stare padją czyli wewnetrzne , własnie jak poruszam półośką słychać cyknięcie, więc to chyba wewnetrzne dają sobie już spokój, osłona jest ok
: śr kwie 02, 2008 03:47
autor: adriana81
g-zone pisze:jest masakrowane
Skoro tak je masakrujesz nie ma sensu wymieniac
a tak Powaznie Sorry ale nie moge jak Ktos Pisze ze Masakruje auto szkoda mu udzielac Rad szkoda klawiatury
Pozdrawiam
: śr kwie 02, 2008 08:04
autor: Brylek
Rzeczywiście samochód jest do jazdy (i do zabawy, of course:-)), więc 'adriana81' ma rację co do używania klawiatury
A co do przegubów wewn. to u mnie po zmianie opon let ALU17'' na zimowe 16'' (dodm, że felgi proste) objawiło się mocne trzęsienie kierownicy podczas rozpędzania auta powyżej 100km/h (tak w zakresie 100-140km/h), szczególnie na 5 i 6 tak od 2000obr/min. Na niższych biegach i wyższych obrotach problemu nie było.
Zatem wymieniłem 2 przeguby wewn. i problemu nie ma
: śr kwie 02, 2008 13:58
autor: piter13
ja mam ten sam problem ze przy małych predkosciach obrotowych a wysokich biegach czuc je najbardziej jak chrobocza na luzie cisza i ponoc to objawy przegubów wewm ale jeszcze tego nie wymieniałem
adriana81 pisze:Sorry ale nie moge jak Ktos Pisze ze Masakruje auto szkoda mu udzielac Rad szkoda klawiatury
kolega tu prosił akurat o pomoc i rade a jak on jezdzi to juz jego prywatna sprawa ,skoro szkoda uzywac Ci klawiatury to trzeba było nie odp na ten post
pozdro
: śr kwie 02, 2008 14:08
autor: Brylek
Klawiatury nie szkoda ale jak się masakruje samochód to trzeba mieć pieniądze na wymianę części a nie zastanawianie się dlaczego coś jest luźne albo strzela