Oporność całej elektryki w aucie, a problemy z akumulatorem.
: ndz kwie 20, 2008 12:31
Witam, mam taki oto problem:
siadł mi akumulator z dnia na dzien, niestety jest do wymiany i to juz wiem, ale niepokoi mnie cos innego - odłączyłem klema minusowego i miernikiem sprawdziłem jaka jest oporność między tym klemem a klemem plusowym (czyli oporność elektryki w pojeździe) i pokazało mi prawie 2 kilo ohmy - czy to nie jest za dużo? W samochodzie jest licznik z obrotomierzem więc jest zegar elektroniczny i licznik kiometrów, jest radio, które stale wyświetla godzine oraz alarm z trzema diodami wewnątrz oraz czujnikiem wstrząsów.
Z góry dzięki za pomoc.
siadł mi akumulator z dnia na dzien, niestety jest do wymiany i to juz wiem, ale niepokoi mnie cos innego - odłączyłem klema minusowego i miernikiem sprawdziłem jaka jest oporność między tym klemem a klemem plusowym (czyli oporność elektryki w pojeździe) i pokazało mi prawie 2 kilo ohmy - czy to nie jest za dużo? W samochodzie jest licznik z obrotomierzem więc jest zegar elektroniczny i licznik kiometrów, jest radio, które stale wyświetla godzine oraz alarm z trzema diodami wewnątrz oraz czujnikiem wstrząsów.
Z góry dzięki za pomoc.