Forum.VWGolf.pl

chlopaki i dziewczyny potrzebuje waszej pomocy otóż mruga mi kontrolka oleju po przejechaniu okolo 20 - 30 km napiszcie jaka moze byc tego przyczyna jak ją zlikwidować i ile może kosztować naprawa prosze o szybką odpowiedz bo na dniach szykuje mi sie dluzszy wyjazd w dalsza trasę. z góry dzieki

sprawdzałes stan oleju-?? po nagrzaniu i rozrzuceniu moze wykazac za mały poziom i czujnik to wyłapuje- jak masz jak to sprawdz czujnik podgrzewając olej w jakiejs misce . silnik moze delikatnie pic olej gumki na zaworkach-ja wymieniłem i spokój.

powiem ci ze im mniej oleju tym czesciej mruga bo wymienialem olej po zakupie auta i wlany do max na bagnecie i mrugalo po 30 km teraz jest w polowie miernika na bagnecie i mruga po juz po okolo 20 km ale zrobie tak ja mowisz z tymi gumkami i zobaczymy dzieki.

tez to mialem poprostu juz olej byl na wykonczeniu dolalem bylo wszystko ok pozdrawiam

sprawdz czy nie masz miski olejowej powgniatanej, u mnie tak bylo i smok slabo zasysał, po wyklepaniu miski aż milo, a przed to nawet zawory stukały, tak małe bylo ciśnienie

ja mam to samo w swoim MK4 tylko u mnie zaczyna mrugac duzo wczesniej,po czym za chwile gasnie,a po niemiecku wyswietla sie napis cisnienie oleju. Ostatnio przytarłem z duza predkoscią o ziemie na asfalcie,miska jest cała,a olej zaczal znikac.

FILIP_1988 pisze:ja mam to samo w swoim MK4 tylko u mnie zaczyna mrugac duzo wczesniej,po czym za chwile gasnie,a po niemiecku wyswietla sie napis cisnienie oleju. Ostatnio przytarłem z duza predkoscią o ziemie na asfalcie,miska jest cała,a olej zaczal znikac.

Sprawdz czujnik cisnienia oleju. Najprawdopodobniej on jest winny. A olej sie traci wlasnie przez niego. Koszt czujnika jest w granicach 20 zl. Daj znac czy to jest to.

Pozdrawiam

dzieki chlopaki za pomoc jutro albo pojutrze napisze czy sie poprawilo trzymajcie sie

tomcio1 pisze:

FILIP_1988 pisze:ja mam to samo w swoim MK4 tylko u mnie zaczyna mrugac duzo wczesniej,po czym za chwile gasnie,a po niemiecku wyswietla sie napis cisnienie oleju. Ostatnio przytarłem z duza predkoscią o ziemie na asfalcie,miska jest cała,a olej zaczal znikac.

Sprawdz czujnik cisnienia oleju. Najprawdopodobniej on jest winny. A olej sie traci wlasnie przez niego. Koszt czujnika jest w granicach 20 zl. Daj znac czy to jest to.

Pozdrawiam

ale jak ginie olej przez czujnik,jesli nie ma zadnych wycieków pod spodem

najważniejsze : sprawdź ciśnienie oleju ! w końcu ryzykujesz zatarciem silnika ...
może być niskie ciśnienie bo masz zużyty, kiepski olej, zprany filtr, zjechaną pompę oleju ...
jeśli na pomiarze wyjdzie ok to dopiero grzeb z czujnikami ...

olej wymieniony filtr tez tylko nieiwm jak pompa... ale wyglada na to ze czujnik

FILIP_1988 pisze:

tomcio1 pisze:

FILIP_1988 pisze:ja mam to samo w swoim MK4 tylko u mnie zaczyna mrugac duzo wczesniej,po czym za chwile gasnie,a po niemiecku wyswietla sie napis cisnienie oleju. Ostatnio przytarłem z duza predkoscią o ziemie na asfalcie,miska jest cała,a olej zaczal znikac.

Sprawdz czujnik cisnienia oleju. Najprawdopodobniej on jest winny. A olej sie traci wlasnie przez niego. Koszt czujnika jest w granicach 20 zl. Daj znac czy to jest to.

Pozdrawiam

ale jak ginie olej przez czujnik,jesli nie ma zadnych wycieków pod spodem

Zwyczajnie. Te czujniki maja to do siebie ze sie rozczelniaja i puszczaja olej (nie duzo bo nie duzo ale zawsze cos). Poza tym jest to przyczyna mrugania kontrolki od cisnienia oleju. Sugeruje to sprawdzic a zrobisz jak bedziesz chcial.

Pozdrawiam

napewno to zrobie,tylko dziwi mnie to ze pod miską nie ma zadnych wycieków,ale zrobie jak mowisz,czy sie udało -dam znac. Pozdrawiam

ok - czujnik mógł się zepsuć/puszczać paliwo - ale w założeniach jego rolą jest sprawdzanie ciśnienia oleju - więc jeśli miga to radzę najpierw sprawdzić to drugie ...