Forum.VWGolf.pl

jak w temacie. czy to oznacza ze kat juz ma dosyc i trzeba go usunac?

Witam
To oznacza że jest albo pusty albo posiada częściowe ubytki czyli rozlatuje się wkład.

czyli wek z nim?

[ Dodano: 25 Kwi 2008 20:59 ]
Maćkooo, a co proponujesz zamiast z niego wstawic? http://moto.allegro.pl/item348823388_tl ... oledo.html moze byc?

Kurcze trudne pytanie.
Jesli wpakujesz taki tlumik moze brzeczec dalej. Niestety nie probowałem.
Jesli wpakujesz kata bedzie ciszej , ale kat = spadek mocy.
Wybór pozostawiam tobie.
Aha uwazaj bo śruby od kata tzreba ciąć zazwyczaj- sa zapieczone.
Niestety po skreceniu moga wystepowac nieszczleności, wiec albo silikon albo jakis odpowiednik. Wiec uwazaj.

jak kat zaczal juz sie rozwalac od srodka, to wytnij go. Zawartosc sprzedaj (nie oddawaj mechanikowi i nie wyrzucaj)

Ja wywalilem kata i wstawilem rure w jego miejsce. Auto nie stalo sie glosniejsze, a nawet cichsze, bo juz nic mi w srodku nie lata i nei pryka

Wkłady się wypalają , a nie puka Ci o ta osłonę kata?

dokladnie a moze miedzy oslone ( o ile jest ) a kat , wpadl ci kamyk czy cos

a wiecie ze nawet nie popatrzylem. troche niski byl kanal i caly uklad goracy a nie moglem dluzej stac :/ ale odglos taki jakby stukalo w srodku

ten metaliczny dźwięk o którym piszesz wskazuje tylko na objaw zużytego katalizatora, w środku jest kawałek tego wkładu i przy włączonym silniku katalizator wydobywa z siebie ten dźwięk.
Wymiana katalizatora na nowy albo "katalizatoro-podobny" pomoże.
Miałem ten sam przypadek.

Jeśli faktycznie wkład się rozsypał to nie już nic mu nie pomoże.
Możesz jednak zawsze zamienić go na uniwersalny katalizator dobrany do pojemności silnika. Są znacznie tańsze od oryginalnych a w niczym im nie ustępują.
Pozdrawiam!

jeśli tłucze się w środku to masz po katalizatorze, ja w poprzednim vw jak mi kat. umarł wpakowałem strumienice wyglądająca jak katalizator. Silnik mniej był obciążony na przeglądzie tech. nikt mi sie nie dowalał ze nie mam kat. i wszystko grało a co najważniejsze finansowo nie popłynąłem tak jak bym miał np kata kupować
50zł + 30 wymiana i masz po temacie

Rek1n82 pisze:jak w temacie. czy to oznacza ze kat juz ma dosyc i trzeba go usunac?

A ja Ci napisze jak ja zrobiłem. Kawałkiem druta czy metalu rozwaliłem do końca to co tam jest w środku, żeby nie brzęczało i założyłem s powrotem. Może i śmigam bez katalizatora ale bez zbędnych kosztów problem rozwiązany

Po co od razu kupować jakieś tłumiki? U mnie też coś się tłukło - okazało się, że osłona od kata odczepiła się z tyłu - pojechałem do mechanika, pospawał i było dużo lepiej, ale dalej troszkę brzęczało. Pojechałem jeszcze raz - powiedział, że trzeba wyciąć osłonę kata - wyciął i spokój.
Jeżeli to nie pomoże, no to wtedy możesz pomyśleć o wymianie kata itp. ale najpierw sprawdź najprostsze rzeczy.