Forum.VWGolf.pl

Panowie wiec tak gdy sobie jade 100-110 jest ok temperatura ale gdy przyspiesze do 140 to zaczyna mi sie grzac moje gt1.8 no i np elektryczny pokazuje 110 i po chwili wskazowkowy tez tyle i pika mi... Co moze byc przycyzna uszczelka pod glowica bo chyba jest wlanieta?? termostat puszcza jest sprawny wiatrak tez... Jak uszczelka to ile gdzies kosztuje wymiana?

Pierwsze przyczyny "walniętej uszczelki" to znikający płyn chłodniczy... po drugie przy takiej usterce najczęściej "na zegarach" temperatura spada a w rzeczywistości silnik się gotuje (dosłownie). Tak więc skąd podejrzenie uszkodzenia uszczelki?

nalot na bagnecie itp taka maź no i nie pwoiem musze dolewac od czasu do czasu plynu... zreszta dam chyba do mechanika go niech zobaczy opowiem co sie dzieje...

misiek1986, moze byc wina licznika, ale skoro obydwa tyle wskazuja to odpada

moze byc tez tak ze termostat do konca sie nie otwiera

jelsi termostat jest ok to najprawdopodobniej wina uszczelki