Strona 1 z 1
Problemy z obrotami
: czw maja 08, 2008 12:48
autor: Włostek
Witam serdecznie,
Jeżdżę golfem 3 1.4 60 KM (AEX), podczas jazdy przy wciśnięciu sprzęgła przed zmianą biegu obroty spadają do ok 200-300/min. po czym szybko wracają na normalne, czasami zdarza się że silnik gaśnie. Zanim zgaśnie zapala mi się kontrolka ładowania. Nie ma różnicy czy jest to zimny czy ciepły silnik. Proszę o pomoc!
: czw maja 08, 2008 12:57
autor: Stanki
Dołączam się ponieważ mam taki sam problem przy tym samym silniku.
: czw maja 08, 2008 23:47
autor: szopek87
to ze zapal sie oontrolka to moze byc spowodowane tym ze obroty sa zbyt niskie jak ma 200 czy 300 /min i nie ma ladowania na takich obrotach a jak stoi na jalowym to jakie ma obroty???
: pt maja 09, 2008 08:53
autor: Stanki
Jak nacisne na sprzęgło to spadają na 200-300 odbijają się na około 1000 i spadają na 850obr/min i tak już zostaje.
: pt maja 09, 2008 09:05
autor: Włostek
szopek87 pisze:to ze zapal sie oontrolka to moze byc spowodowane tym ze obroty sa zbyt niskie jak ma 200 czy 300 /min i nie ma ladowania na takich obrotach a jak stoi na jalowym to jakie ma obroty???
Na jałowym skaczą między 650 a 850
: pt maja 09, 2008 09:43
autor: darekm
Może to coś pomoże:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=137043
Ma poczatek proponuję:
1. Sprawdzenie na VAG'u
2. Czyszczenie i adaptacja przepustnicy
: pt maja 09, 2008 11:00
autor: szopek87
ma zaniskie obroty powinien miec tak 850 900 nie powinny skakac sprobuj ustawic na lince jak sie troche silnik rozgrzeje
: pn maja 12, 2008 08:01
autor: darekm
Włostek pisze:Na jałowym skaczą między 650 a 850
Ale takie obroty masz gdy silnik jest rozgrzany czy zimny?
: pn maja 12, 2008 08:27
autor: Włostek
darekm pisze:Włostek pisze:Na jałowym skaczą między 650 a 850
Ale takie obroty masz gdy silnik jest rozgrzany czy zimny?
takie obroty mam jak jest ciepły, jak jest zimny to okolo 1000
: pn maja 12, 2008 10:22
autor: darekm
Włostek pisze:takie obroty mam jak jest ciepły, jak jest zimny to okolo 1000
No to nie jest tak źle... AEX ma niskie obroty na cieplym silniku (u mnie 680 - 720) i jest ok...
Dziwne jest to że obroty tak spadają podczas zmiany biegów że aż potrafi przygasnąć.
Proponuję sprawdzić czy przepustnica czysta (obroty nieco mocno falują więc może to być przyczyna), ewentualnie przeczyścić, podpiąć się do VAG'a i przeprowadzić adaptację. Poza tym sprawdzić na VAG czy nie ma błędów.
Nie wiem kiedy ostatnio wymieniałeś filtr powietrza, paliwa, świece itd... to też moze mieć wpływ.