Forum.VWGolf.pl

witam
wymienilem dzisiaj termostat zalalem plyn i jak wracalm zaczal padac deszcz i zaczely mi parowac szybki.. gdy deszcz przesztal padac szybki dalej byl zaparowane i paruja nadal glownei chodzi o przednei szybki tj czolowa i boczne i pytanko o co chosi ???????
i pytanko drugo czy mozna sprawdzic wydajnosc pompy wodnej i wjaki sposob.....
apropos moze ktos ma pompe an zbyciu tylko do 1.6TD i cena tez normalna . nowe chodza od 60 zl do 150 zl. a wiec
czekam an podpowiedzi co jest nei tak
pozdrawiam

Mogła ci sie dostac woda do srodka i sobie paruje, albo nagrzewnica sie rozszczelnila. Innych mozliwosci nie ma. Odnosnie drugiego pytania to sam jestem ciekaw jak sprawdzic.

U MNIE PAROWAŁY SZYBY I PROBLEM BYŁ Z NAGRZEWNICĄ, CIEKŁA I PŁYN DOSTAWAŁ SIE DO NAWIEWU A POTEM NA SZYBY - EFEKT SZYBA TŁUSTA JAK DIABLI

Nagrzewnica

Pytanie mam moze RALFI odpowie jak jeszcze tu zajrzy-czy nie bylo czuc czegos specyficznego gdy parowały Ci szyby od przeciekajacej nagrzewnicy-w koncu to byl plyn a nie czysta woda...?czy jedynym objawem byly zaparowane szyby i tlusty nalot?

U mnie jak padła nagrzewnica to czułem zapach Maggie

aluxiv pisze:Pytanie mam moze RALFI odpowie jak jeszcze tu zajrzy-czy nie bylo czuc czegos specyficznego gdy parowały Ci szyby od przeciekajacej nagrzewnicy-w koncu to byl plyn a nie czysta woda...?czy jedynym objawem byly zaparowane szyby i tlusty nalot?

GENERALNIE NIE BYŁO NIC CZUĆ KIEDY BYŁ MAŁY WYCIEK TYLKO SZYBY BYŁY TŁUSTE I PAROWAŁY (PO WYMIANIE NAGRZEWNICY DŁUGO WALCZYŁEM Z SZYBAMI ABY PRZYWRÓCIĆ STAN Z PRZED AWARII), A POTEM GDY ZAUWAŻYŁEM ŻE DYWANIK JEST MOKRY KOŁO PASAŻERA TO WTEDY JUŻ CZUĆ BYŁO CHARAKTERYSTYCZNY SŁODKI ZAPACH PETRYGA