Strona 1 z 1

ABS nie działa

: sob maja 17, 2008 13:06
autor: Marcin SoYa
Witam, mam niewielki problem z CORRADO,
otóż od czasu do czasu na kilka odpaleń zapalała się kontrolka od ABSu, ale wystarczyło odpalić motor od nowa i było ok, z czasem co raz częściej się zapalało, aż teraz w ogóle nie gaśnie... nie wiem czemu?

Przeczyściłem czujniki, tarczki od ABSu, przeczyściłem wtyczki, wydaje mi się że problem tkwi w elektryce :/

: sob maja 17, 2008 13:19
autor: greg
uwalony pewnie ktoyś z czujników przy kole lub też zaśniedziałe styki na wtyczkach

: sob maja 17, 2008 13:22
autor: szopek87
a jak stan klockow ????

: sob maja 17, 2008 15:21
autor: Marcin SoYa
a jak stan klockow ????
Przedwczoraj założyłem nowe tarcze i klocki :)
greg pisze:zaśniedziałe styki na wtyczkach
z przodu na 100% nie, z tyłu wyczyściłem nie zdejmując wtyczek, ale coś mi się nie wydaje żeby tam było, ale zajrzę jeszcze.

: sob maja 17, 2008 17:58
autor: MaciejW
stawiam na którys czujnik w kole mialem to samo kiedyś..wystarczy zmierzyc opor na nich jak jest maly lub wogule znaczy ze uwalony

: sob maja 17, 2008 18:30
autor: _clippo_
Jak masz mozliwosc to podlacz pod komputer i pokaze Tobie z ktorym czujnikiem masz problem.

: sob maja 17, 2008 19:50
autor: Marcin SoYa
MaciejW pisze:stawiam na którys czujnik w kole mialem to samo kiedyś..wystarczy zmierzyc opor na nich jak jest maly lub wogule znaczy ze uwalony
no słyszałem że czujnik powinien mieć od 1 do 1,3 Kohma - zmierzę niebawem wszystkie.

_clippo_, niestety nie mam kompa :( ale słyszałem o triku z diodą - pakuje się je w gniazdo diagnostyczne i liczy mignięcia - ale nie znam konkretów - ktoś tak robił ??

: sob maja 17, 2008 20:00
autor: greg
Marcin SoYa pisze:le słyszałem o triku z diodą - pakuje się je w gniazdo diagnostyczne i liczy mignięcia - ale nie znam konkretów
no mam opis takiej diagnostyki ale... nie dotyczy ona ABS

: ndz maja 18, 2008 01:23
autor: Marcin SoYa
greg pisze:no mam opis takiej diagnostyki ale... nie dotyczy ona ABS
w Corrado są 2 gniazda- z tego co się orientuje, jedno typowo do diagnostyki ogólnej, drugie do ABSu

: ndz maja 18, 2008 21:09
autor: Lipek81
Marcin SoYa pisze:clippo_, niestety nie mam kompa ale słyszałem o triku z diodą - pakuje się je w gniazdo diagnostyczne i liczy mignięcia - ale nie znam konkretów - ktoś tak robił ??
- można odczytać kodami błyskowymi, ale pod warunkiem, że masz pompę ABS TEVES Mk II (bez TCS - cokolwiek to znaczy).
Wtedy kody błyskowe odczytujesz tak, jak w golfie mkII - jakiś czas temu umieściłem na forum zrzuty z programu AUTODATA, jak to zrobić.
Jeżeli masz nowszy agregat ABS, to tylko kompem.
Zobacz, czy masz taki sam agregat ABS jaki jest w golfach mkII wtedy możesz odczytać kodami. Albo zobacz czy w ECU sterującym ABS masz dwa rzędy pinów (starszy), albo 3 (nowszy).