Forum.VWGolf.pl

Witam.doslownie przed chwila przyjechalem do domu caly dzien odpalal normalnie.po chwili wsiadlem bo chcialem jechac dalej przekrecam kluczyk i nic zero reakcji rozrusznik nie kreci.co to moze byc??mozliwe zeby sie tak nagle spalil?

Kontrolki swieca? Ladowanie jest? Bezpieczniki?

kontrolki swieca,ladowanie jest a bezpieczniki to co z nimi mogl sie jakis spalic??jak tak to ktory??

Sprawdz czy dochodzi napiecie do rozrusznika po wlaczeniu zaplonu

Witam na rozruszniku jest taki mały kabelek najczensciej na małą wsuwke mógł sie odpiąc lub ułamac bo bezniego niema rozkazu do krencenia motorem . A jak jest to niech ktos krenci stacyjką a ty pukaj po rozruszniku młotkiem mógł sie zawiesic .

odpalilem go na popych pojechalem zgasilem i zakrecil po chwili.ale pozniej przyjechalem postal dluzej i znowu to samo pchanie co to moze byc??

Skoro zapalil na popych to sprawdz kabel przy rozruszniku

witam to nic innego jak konczace sie szczotki w rozruszniku i dlatego sie zawiesil ja tez tak mialem. ale wyczysc jeszcze kabel przy rozruszniku i przy aku. pozdrawiam.

Jeśli sprawdziłeś kabelki do rozrusznika to jedynie szczotki, skączą ci sie do końca wypalisz klepki na komutatorze, potem poczujesz to w portfelu. A nie polecam używania młotka na rozrusznik bo to tylko młotki ci mogła polecić mam wielu klientów co tak robi a potem płacze czemu tak droga jest regeneracja.

a ile kosztuje wymiana szczotek w rozruszniku albo regeneracja?Dzieki wszystkim za odpowiedzi

W polo przy podobnych objawach, raz palil raz nie okazało sie , ze problem tkwił po prostu w stacyjce, sprobuj docisnac kluczyk i przekrecic, chyba ze styki sie rozlecialy to i to nie pomoze ale warto sprawdzic, a najlepiej miernikiem

darek186, po pierwsze - czy słychać pykanie elektromagnesu? Pykanie powinno być w momncie przekręcenia kluczyka do pozycji rozruchu. Jeżeli tak, to albo szczotki, albo tulejki, ewentualnie styki w elektromagnesie padły i trzeba wymienić elektromagnes, ale ten ostatni przypadek to raczej rzadkość.
Jak nie słychać pykania, to zrób taki test - jak nie będzie chciał kręcić, to zostaw kluczyk przekrecony (żeby lampki na liczniku się świeciły), wrzuć luz, zaciągnij ręczny, otwórz maskę, odłącz ten konektorek przy rozruszniku (najcieńszy przewód dochodzący do rozrusznika. kolor czerwono-czarny) i np. kluczem do mieszkania zewrzyj tą blaszkę na którą był założony konektorek i śrubę pod którą podłączony jest gdyby czerwony przewód od akumulatora - jak zakręci, to znaczy, że elektromagnes jest ok i masz problem z instalacją. Jak nie zakręci i nie słyszysz pykania, to elektromagnes do wymiany.
Możliwe problemy z instalacją to np. uszkodzona kostka stacyjki, lub (tak było u mnie) przegnity przewód ten cieńszy, czerwono-czarny, przy rozruszniku. Przewód wyglądał ok, konektorek w tej oprawce przeczyściłem i podgięłem, ale potem okazało się, że miedziane żyły wewnątrz przewodu są całkowicie pognite.

Lipek81, przy przekreceniu kluczyka slychac jedno cykniecie ale po przekreceniu na rozruch nic nie pyka.teraz juz odpala normalnie ale martwie sie ze to sie powturzy.zrobie tak jak mowiles dzieki za odpowiedz pozdro

Sprawdź klemy, może sie któraś poluzowała lub pękła. Może też nie łączyć przewód masowy w miejscu przykręcenia do nadwozia lub plusowy dochodzący do rozrusznika.