Strona 1 z 1
Mk2 1.6td-mrugajaca lampka od temperatury
: pn cze 20, 2005 16:58
autor: dziabong
Mam taki problem-po zapaleniu,przewaznie zimnego silnika-mruga mi lampka od temperatury plynu w chlodnicy.Nie wiem co jest grane bo wszystko wydaje sie byc ok-plyn jest,silnik sie nie gotuje itp itd.
Jak sie silnik zagrzeje-zgasze go i odpale na nowo-lampa juz wtedy nie mruga.
Jesli ktos wie co z tym zrobic to prosze o odpowiedz.
Troche ta lampka irytuje,ale niechce jej wyciagac-zostawie to na koniec jak nie bede wiedzial juz jak sobie z tym poradzic
Pozdrawiam
Daniel
: pn cze 20, 2005 22:24
autor: splawik
kontrolka ta sygnalizuje o awari ukladu chlodzenia,posprawdzaj wszystkie polaczenia elektryczne i moze znajdzie sie przyczyna.
: pn cze 20, 2005 22:30
autor: mr_simon
Napisz konkretniej jak to jest z tą lampką? Jeżeli przekręcisz zapłon to powinna mrugać i po chwili powinna przestać - wtedy jest OK. Jeżeli mruga Ci cały czas podczas jazdy to problem może być z czujnikiem. Było to kiedyś przerabiane na forum użyj opcji Szukaj
: wt cze 21, 2005 01:18
autor: jaxes
Nie wiem jak w benzynowych, ale w dieslach to jest dosyć powszechne. U mnie jest tak samo. Myślę, że to spowodowane jest zaśniedzeniem styków na czujniku. Gdy temperatura wzrasta, zwiększa się również przewodność w cieczy i dopiero wtedy czujnik dobrze zaczyna działąć.
Jak będę miał czas to u siebie to sprawdzę, ale to dopiero za tydzień. W sumie to już się przyzwyczaiłem się do migania lampki
: śr cze 22, 2005 16:38
autor: paprotek
Sprawdź, poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym, a dopiero potem czujnik i inne... Być może ucieka Ci płyn.
Zwróć uwagę czy nie zostaje po postoju pod samochodem mokra plama...
: śr cze 22, 2005 16:39
autor: paprotek
Sprawdź, poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym, a dopiero potem czujnik i inne... Być może ucieka Ci płyn.
Zwróć uwagę czy nie zostaje po postoju pod samochodem mokra plama...
: śr cze 22, 2005 17:21
autor: bielik
kurde ja mam to samo jak sie zagrzeje i od nowa sie zapali to juz nie miga ciekawe bo na wskazowce temperatury mam za polowa na 3/4
: śr cze 22, 2005 20:30
autor: alfikt
Ja mam 1,3 1989r. i miga przy przekreceniu kluczyka po chwili gasnei i z tgo co wiemn to tak powinno byc.
Ale nei wiem kiedy sie zalacza wentylator i kiedy powinien po czerwonej diodzie mam tylko takkrotka kreseczke a dalej krotka i dluga zaraz za nia ?
Pytanie czy jak przekrece kluczyk na 0 to wentylator sie zatrzyma ??
jak mam wskazowke powyzej czerownej diody i odkrece krek od pojemnika wyrownawczego to syczy tak jakby sie gotowała woda czy to normalne ??
Nosze sie z zamiarem wstawienia diody ktora by sygnalizowała włączenie wentylatora .
: śr cze 22, 2005 22:26
autor: Overmo
Wymontuj licznik, odkręć śrubki z tyłu licznika, wyczyść styki i na nowo dobrze je zakręć. U mnie było to samo (mka2 1.6 TD), bawiłem się ze stykami, czujnikami, płynem... ale nic to nie dawało. Wkońcu ktoś mi poradził to z tymi śrubkami z tyłu licznika, od tego czasu wszystko działa ok. Pozdrawiam
: czw cze 23, 2005 01:36
autor: Krzylu
hehehe
powiem tak:
w zbiorniczku jest czujnik poziomu wody
odczep wtyczke i zobacz czy niema tam wody
jezeli jest to robi zwarcie i pali ci sie lampka
ja mialem tak samo
wymienilem czujnik i niepali mi sie lampka
tzn pali jak zapalam auto
stawiam na ten czujnik bo dosc czesto puszcza tam guma i woda zwiera sie pod ta gumowa wtyczka
BIELIK jak masz na 3/4 skale to albo masz ktorys czujnik walniety albo silnik ci sie ostro przegrzewa i długo nie polatasz nim
wymien olej i czujniki oraz plyn
moze sie poprawi
: czw cze 23, 2005 02:51
autor: franektm
U MNIE JEST TO SAMO...NIE ZAWSZE SIE TO DZIEJE ALE DOSC CZESTO...KONTROLKA MIGA JAK JEJ SIE PODOBA ALE WSKAZNIK TEMPERATURE POKAZUJE DOBRA...PLYN TEZ JEST W NORMIE...WIEC TEN TYP TAM MA...POZDRAWIAM