Strona 1 z 1

Podłączenie Obrotomierza. Prosze o pomoc.

: śr cze 18, 2008 15:12
autor: malakaj81
Zamierzałem zmienić sobie licznik na taki z obrotomierzem. Dowiedziałem sie że aby działał obrotomierz muszę mieć alternator z gniazdem oznaczonym litera W. mam takie wychodzi z niego kabel lecz niestety obrotomierz nie działa. bezpieczniki też sprawdziłem. Potrzebuje pomocy w podłączeniu go. do którego pinu na zegarach powinien ten kabel dochodzić. jeśli ktoś dysponuje jakąś instrukcja podłączenia tego obrotomierza to proszę o pomoc. z góry dziękuje za pomoc.

: śr cze 18, 2008 15:30
autor: To_mas
malakaj81 pisze:do którego pinu na zegarach powinien ten kabel dochodzić

Jesli chodzi o obrotek to ten kabel z alternatora powinien iść od wejścia w do :

- pin nr 2 w wtyczce białej jeśli masz licznik z 2 wtyczkami
- pin nr 10 jeśli licznik jest na jedną wtyczke :)

[ Dodano: Sro Cze 18, 2008 15:30 ]
Jakbyś chciał więcej info o kostkach licznika to tutaj zaglądnij:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... +zegar%F3w

: śr cze 18, 2008 18:25
autor: malakaj81
wielkie dzięki tego właśnie potrzebowałem mam nadzieje, że nie będzie żadnych dodatkowych problemów. Ide próbować :)

[ Dodano: 19 Cze 2008 18:32 ]
no i niestety nic z tego. podłączyłem ale nie działa. ma ktoś jakieś pomysły co może być nie tak. Licznik jest sprawny.

: czw cze 19, 2008 18:58
autor: To_mas
malakaj81 pisze:no i niestety nic z tego. podłączyłem ale nie działa. ma ktoś jakieś pomysły co może być nie tak. Licznik jest sprawny.
a na pewno dobrze podłączyłeś ??? kabel ma lecieć prosto z alternatora z wyjścia W do tego pinu !!!
Moze masz tak jak ja :
Jak zapalam zimne !! auto to nie wiem czemu ale obrotk mi sie nie podnosi (leży jakby nigdy nic) a dopiero jak leciutko nacisne na gaz to sie rusza !! i pracuje normalnie ) na ciepłym wsio ok :)

: czw cze 19, 2008 20:32
autor: malakaj81
:grin: Udało sie . pociagnełem ten kabel na nowo i podpiąłem do 8 pinu w którym był już jakiś kabel i nagle zaczął działać obrotomierz :grin: dzięki za pomoc :okej:

: czw cze 19, 2008 20:50
autor: To_mas
dlaczego do 8 ??

: pt cze 20, 2008 17:05
autor: bettek
To_mas pisze:dlaczego do 8 ??
w moich zegarach też musiałem do pin-u nr 8 podłączyć, bo 2 była wolna...zadna ścieżka tam nie dochodziła :chytry:

: ndz cze 22, 2008 09:30
autor: malakaj81
Gdzieś wyczytałem, że czasem trzeba podłączyć do 8 albo 10 pinu. Nie wiem od czego to zależy ale działa :D .
Niestety pojawił sie kolejny problem . wczoraj znaczą sie zachowywać dziwnie, a mianowicie zaczęła sie co jakiś czas zapalać kontrolka od oleju i znaczą buczeć. nic nie dymi wszystko poza tym działa ale to chyba nie jest normalne. Wie ktoś może co to może być i jak temu zaradzić.

: ndz cze 22, 2008 10:28
autor: To_mas
malakaj81, to jest chyba od ciśnienia oleju ... silnik jest ok ??
tez o tym było duzo na forum poszukaj :)

: pn cze 23, 2008 07:34
autor: malakaj81
ok poszukam dzięki