Forum.VWGolf.pl

ostatnio wyjmowałem licznik, bo chciałem sprawdzić, czy znajduje się na nim plomba i po podłączeniu go spowrotem zegary się nie podświetlają. Wieczorem i w nocy nie widzę ile jadę. Nie widzę nic;( Co trzeba/można zrobić??? Miał ktoś tak?

Ja miałem - żarówki się przepaliły. I to miałem już tak w kilku samochodach - żarówki dobre - wyciągam licznik - wkładam - i już nie świeci. Nie wiem, co jest przyczyną. Podobnie jest czasami z panelem nawiewów, albo, jeżeli np. w jednym obwodzie zmienisz jedną żaówkę - np. w liczniku świeci tylko jedna - wymieniasz ją, składasz - i jesteś wkurzony, bo druga przestała świecić. Z tego co zauważyłem, to przypadłość ta dotyka starych żarówek i o małej mocy (podświetlenie radia, przycisków, licznika, ale też np. postojówki).

Dzięki za info. Kurcze, a chciałem wykluczyć żarówki, zerwę plombę dla takiej głupiej rzeczy. Jeśli już musze wymieniać, to czy będzie możliwość kupna jakichś mocniejszych żarówek? czy lepiej nie bawi się i wymienić na identyczne, jak oryginalne?

Kup najlepiej takie, jak oryginalne. A żadnej plomby nie trzeba zrywać - wyciągasz cały licznik i żarówki są dostępne bez rozbierania licznika.

Jest w tym liczniku wogule plomba??

Może to przepalone żarówki, ale sprawdź też bezpieczniki...

Podłączem się pod temat bo podobny problem i mnie dotknął.
MK3
W takcie jazdy coś zaśmierdziało (elektroniczny smród ) jednak było to za dnia to nic nie zauważyłem, że jest coś nie tak z podświetlaniem licznika i palnelu sterowania nawiewem przycisków, otwierania szyb...

Dopiero wieczorem zobaczyłem, że nie ma podświetlania w w/w elementach.
Dziwne bo początkow gdy włożyłem kluczyk w stacyjkę, przekręciłem przełącznik świateł to widziałem, źe podświetlanie działa... ale po uruchomieniu silnika podświetlanie padło
Jeszcze 2-3 razy zaobserwowałem taki efekt (jest podświetlanie i znika) Dzisiaj już nie zaziałało.

Bezpieczniki sprawdzone..
Pytania:

czy przepalona jedna żarówka przerywa cały obwód co powoduje że nie ma podświetlania licznika oraz panelu nawiewu i przełączników otwierania zamykania szyb?

Czy jest za to odpowiedzialny jakiś przekaźnik?

Czy regulator jasności podswietlania może mieć w tym jakiś udział?

Pozdrawiam
Kris

No sprawdzałem rzeczy podstawowe, takie jak bezpieczniki i podpiecie kabli, poruszałem w razie jakby mialo nie łączyć. No trudno, będę musiał się za to jeszce raz zabierać. Oby podczas następnego podłączania nie poszły jakieś żarówki od podświetlania np.przycisków;)
Wydaje mi się, że plomby były nakładane na wszystkich licznikach w tych samochodach, lecz to jedynie mój domysł. Z tego co czytałem, to większość użytkowników nie ma, co za tym idzie mają kręcone:P Plombą jest w tym wypadku coś w rodzaju naklejki, choća to sobie pierwotnie wyobraźiłem jako coś w rodzaju pieczęci kładzionej na gorąco:D