Forum.VWGolf.pl

Problem jest taki, że jak jadę tak ok 120 - 140 to temp rośnie do ponad 100. to samo jak jadę pod górkę. w mieście i przy jeździe ok 100km/h wszystko jest ok.Wymienione wszystkie czujniki i termostat. ma ktoś może jakiś pomysł???

Temperatura czego ? Płynu chłodzącego czy oleju ?

płynu płynu sorki

sprawdz czy przy tych 100 stopniach na zegarze masz chłodny wąż dolny od chłodnicy. Jeśli górny jest bardziej gorący niż dolny (spora róznica) to termostat otwiera sie za pozno. Jesli obydwa są tak samo gorące to czujnik temperatury nie włącza Ci wentylatora w odpowiednim momencie.

wszystko sprawdzone wemtylator sie wlacza przy 92 a termostat zaczyna otwierac przy ok 85

Sprawdz czy nie masz zabłoconej chłodnicy,albo zalepionej zgniłymi liściami.Ja kiedys nawymieniałem wszystkie możliwe częsci z układu chłodzenia,a przyczyną okazało się własnie to.

chłodnica ma nie więcej niż rok może 1,5 max więc chyba odpada.

Nie mowimy tym co sie znajduje w srodku chlodnicy tylko na zewnątrz. Nawet nowa chlodnica nie będzie działać dobrze jak będzie oblepiona błotem i liściami.

płyn w zbiorniczku wyrównawczym czysty?mi sie kiedyś grzał to przep€kałem płukanką prestone ,syfu było co niemiara -pomogło

Mi sie wydaje ze poszla ci uszczelka pod glowica na kanale wodnym i powierze idzie w zbiornik i sie grzeje a wode potrafi ci wypluc ????

jacek dr pisze:płyn w zbiorniczku wyrównawczym czysty?mi sie kiedyś grzał to przep€kałem płukanką prestone ,syfu było co niemiara -pomogło

no tego nie próbowałem może to coś pomoże, co do uszczelki to raczej wątpię silniczek chodzi idealnie nie pluje wodą oleju nie przybywa, etc....

alepka, ostatnio miałem podobny przypadek w hondzie kumpla i okazało się, że zapomniał wyciągnąć do końca tekturkę po zimie (taka pseudo atrapa), wszystko ok w mieście niestety poza nim tragedia nie mówiąc o podjazdach.

Sprawdź czy wystarczająca ilość powietrza jest dostarczana do chłodnicy..

tekturek żadnych nie wkładałem co do ilości powietrza to chyba jest wszystko ok jedyne co mi przychodzi do głowy to brak mi zaślepki w spojlerze tej na samym dole poniżej kierunków, może to jakoś zaburza przepływ powietrza???

a moze wina pompy wodnej moze byc jakies skrzydelko wylamane