Forum.VWGolf.pl

Potrzebuje pomocy odnosnie przepustnicy w golfiku mk4 1.6 sr. Otuz przed czyszczeniem obroty mi falowaly a czasami jak zrzucalem go na luz to mi gasl.Wyczyscilem przepustnice i po zamontowaniu obroty wachaja sie od 1200 do 1300.Pojechalem do mechanika zeby zrobic adaptacje i po podlaczeniu do komp wyskoczyl blad 00533.
adaptacja nie zostala zrobiona bo jakis problem z urzadzeniem ktore steruje przepustnica.Co to moze byc ?prosze o pomoc!!!!!!!

Po czyszczeniu przepustnicy zwiększają się obroty biegu jałowego i jest to prawidłowy efekt , który ustąpi po przejechaniu ok.1000km
A błąd 00533 to Regulacja kontroli jałowego powietrza

00533 lub czujnik połozenia przepustnicy

Co do bledu to nie wiem. Przedmowcy maja pewnie racje.
Jesli chodzi o czyszczenie to zgadzam sie w pelni. Sam czyscilem swoja ostatnio. Na poczatku obroty byly duzo wyzsze. Troszke pojezdzilem i jest w normie, obroty spadly do stanu przed czyszczeniem i nic nie faluje.

Pozdrawiam

robertwerbecki1, poza tym w golfie IV nie ma silnika z oznaczeniem SR
silniki SR były ale w transporerze z lat 90

Dziekuje za pomoc i chcialbym jeszcze zapytac odnosnie czujnika polozenia przepustnicy-gdzie jest umieszczony I czy musze go wymienic.dzieki za pomoc i pozdrawiam

A czy ta adaptacja komputerem jest konieczna np.w silniku AKQ?

zawsze trezba przeprowadzić adatacje

mam taki sam silnik

probem z obrotami to standart w tych sinkikach

po czszczeniu przepustnica wywala bąłd jak u kolegi wyzej

i nie chce sie zaadotaowac

sa nie wiem co robic

witam mam taki sam problem robilem dziś adaptacje znajomemu ale ciągle wywala ten błąd 00533 usuwam go przed adaptacją ale on ciągle się pojawia podejrzewam że podczas czyszczenia przepustnicy mogło coś zostać uszkodzone albo przestawione proszę o pomoc piszcie coś w moim golfie poradziłem sobie wyczyściłem cały EGR choć nic tam nie było ale pomogło i mam spokój od roku lecz obroty spadały mi poniżej 680 a tu jest inaczej obroty idą w górę do 1200 i czasem spadną do 900 ale nie mniej

Fahoo pisze:robertwerbecki1, poza tym w golfie IV nie ma silnika z oznaczeniem SR
silniki SR były ale w transporerze z lat 90

oznaczenie prawidłowe 1.6SR 101KM 8 zaworowy

leto pisze:witam mam taki sam problem robilem dziś adaptacje znajomemu ale ciągle wywala ten błąd 00533 usuwam go przed adaptacją ale on ciągle się pojawia podejrzewam że podczas czyszczenia przepustnicy mogło coś zostać uszkodzone albo przestawione proszę o pomoc piszcie coś w moim golfie poradziłem sobie wyczyściłem cały EGR choć nic tam nie było ale pomogło i mam spokój od roku lecz obroty spadały mi poniżej 680 a tu jest inaczej obroty idą w górę do 1200 i czasem spadną do 900 ale nie mniej

Ja miałemto samo. Nie zrobiłem wogóle adaptacji i obroty ustawiły sie same po 4 dniach jazdy i jedorazowym(zaraz po czyszczeniu) przezyłowaniu na wysokich obrotach i przejecnaiukilku kiometrów z predkościa 160km/h

szczep2008, czy ty wiesz o czym piszesz czy tylko nabijasz posty?
sory za małe OT

szczep2008 pisze:

Fahoo pisze:robertwerbecki1, poza tym w golfie IV nie ma silnika z oznaczeniem SR
silniki SR były ale w transporerze z lat 90

oznaczenie prawidłowe 1.6SR 101KM 8 zaworowy

SR to tylko opis świadczący o zmiennej geometrii kolektora ssącego zastosowanego w tym silniku a nie symbol silnika, symbol silnika to AKL, poczytaj trochę zanim zaczniesz się naśmiewać

Sztomel, Myślę ze to nie do mnie.
Zmienna geometria kolektora to fajna sprawa jeśli chodzi o spalanie i moc.