Forum.VWGolf.pl

Przy zapalaniu silnika zegarek i mały przebieg kasuje się.Nie wiem co się dzieje i jak tego się pozbyć.Czy mogę to sam zrobić czy muszę jechać do jakiejś stacji.Proszę o pomoc.

ja stawiam na bezpiecznik,ja mialem to sami i wystarczylo wymienic bezpiecznik i bylo ok,jesli dobrze pamietam to jest 2 albo 3 od prawej i po sprawie,przynajmniej umnie to byl ten ,ale u ciebie raczej bedzie to samo...powodzonka

lub akumulator, rozrusznik padaka.

jutro zobaczę. Dzięki.

Witam. Miałem ten sam problem i wymieniłem bezpiecznik z 15A na 25A i problem znikł. pozdro.

wszystkie bezpieczniki sprawdziłem,ale żaden nie jest spalony

masz za wysoki pobór prądu w momencie rozruchu silnika - coś jest nie tak z rozrusznikiem, aku, lub kabelkami - nie wystarcza dla podtrzymania pamięci licznika

A ja sie podłaczę. Ja mam coś podobnego kiedy odpalam silnik na biegu bez sprzęgła. Samochód szarpnie i gaśnie. Wtedy kasuje mi się zegarek i dzienny przebieg. Nie wiem o co chodzi. Jak odpalam normalnie to nie ma problemu. Może kltoś wie o co chodzi.

h2o pisze:A ja sie podłaczę. Ja mam coś podobnego kiedy odpalam silnik na biegu bez sprzęgła. Samochód szarpnie i gaśnie. Wtedy kasuje mi się zegarek i dzienny przebieg. Nie wiem o co chodzi. Jak odpalam normalnie to nie ma problemu. Może kltoś wie o co chodzi.

Jeśli odpalasz na biegu bez sprzęgła to rozrusznik pobiera więcej prądu i tak jak wcześniej pisali koledzy brakuje go na podtrzymanie pamięci.
Btw możesz powiedzieć dlaczego palisz auto na biegu? No chyba, że przez przypadek to zauważyłeś wtedy nie było pytania.

Dokładnie - przez przypadek. Nie mam w zwyczaju palić na biegu bez sprzęgła . Tak zauważyłem i pytam, bo myślałem że to coś poważniejszego.

pozdrawiam

Miałem podobną sytuację. Przy zapalaniu gasły na moment kontrolki i wszystko się kasowało (zegarek i dystans).
U mnie przyczyną były niedokręcone klemy.