Strona 1 z 1
Termometr i wycieraczki
: pn sie 11, 2008 21:54
autor: rangiz9
Witam
Posiadam taki o to termometr:
I posiada on taki kabelek:
I teraz takie lamerskie pytanie. Gdzie to podłączyć, żeby zadziałało:>
A i jeszcze jeden problem mam. Wycieraczki chodzą mi tylko na najwyżyszm biegu. Na pozostałych w ogóle nie reaguję. Sprawdziłem przekaźnik w innym golfie i chodzi bez problemu. Wiec co może być przyczyną nie działania wycieraczek?
: pn sie 11, 2008 22:03
autor: norek111
gdzie to dostałeś czy jest od VW
: pn sie 11, 2008 22:06
autor: Zico63b
Brązowy kabel to zawsze w niemieckich - masa a ten drugi to albo do zapłonu (czarne kable) albo do stałego plusa (czerwone bez kolorowych pasków).
Co do wycieraczek: brak przepływu na zielonym kablu ze skrzynki bezpieczników do silniczka wycieraczek na styk 53 lub skończyła się szczotka pierwszego biegu (są osobne).
Należy podać prąd na styk na silniczku z zielonym kablem - czy ruszy?
: pn sie 11, 2008 22:21
autor: Paweł Marek
rangiz9 pisze:Gdzie to podłączyć, żeby zadziałało
trzeba by się dowiedzieć czy ten segarek jest zasilany z zewnątrz czy ma baterie. Bo jeśli ma baterie to wtyczka będzie do czujnika temperatury zewnętrznej którego pewnie niemasz, a jeśli niema baterii to zapewne jest do zasilania z instalacji samochodu. Zielony powinien być plusem a brązowy masą ale to nigdy nie jest pewne w tego typu gadżetach. Odwrotne podłączenie nie powinno nic zepsuć, ale dla pewności zdjąłbym obudowę bo biegunowość napewno jest oznaczona na płytce drukowanej.
: pn sie 11, 2008 22:30
autor: Zico63b
To może jest tylko termometr kabinowy a zegarka chyba nawet niema. Ale wzornictwo super - pasuje do niemieckich, ten szczególnie do BMW!
P.S. ten tekst dałbym tłustym drukiem i czcionką "18":
,,Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu." !!!