Forum.VWGolf.pl

Wiem, że problemów z obrotami było dużo na forum, ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie.

Pojechałem dzisiaj do Mamy, autko postało ok 2 godziny pod domem, próbuje go odpalić a ten kręci i nie chce zaskoczyć, zakręciłem z 5 razy silnik powoli wkręcił się na obroty.
Jak juz zapalił to obroty co kilka sekund opadały o jakieś 50 - 100 obrotów w dół.
Kolega który stał koło mojego auta ewidentnie czuł zapach benzyny.

Nic nie robiłem z autem, nic mu się nie działo, aż do dzisiaj.

to moze byc wszystko od benzyny skonczywszy na swiecach (diagnoza VAG potem mozna szukać dalej)

racja ! złej jakości paliwo - lub układ zapłonowy jak nie chce odpalić nie " męcz" go pierwszym krokiem jaki zrobisz to sprawdz po kolei jaka jest iskra na każdej świecy wtedy będzi można coś poradzić więcej

dodam, że żadnych strzałów z wydechu nie ma.

jak się autko zagrzało podczas powrotu do domu to te wachania obrotów zdażały się co jakiś czas. Nawet jak podjechałem pod garaż to odpalałem go 2 razy i za każdym razem odpalił bez problemu.

Jeżeli chodzi o paliwo to zatankowałem 150 km temu na BLISKIEJ w Węgierskiej górce, dotychczas lałem paliwo ze Statoila.

a filtr paliwa kiedy kolega zmieniał?

chyba najrozsadniej bedzie podjechac pod VAG bo tak to mozna gdybac ...

Vaga mam, więc przeskanuję autko jutro i dam znać co się dzieje.

co do filtru paliwa to nie zmianiałem odkąd kupiłem, czyli w maju strzelił rok.

[ Dodano: 14 Sie 2008 14:59 ]
skoro filtr paliwa byłby zatkany to auto by szarpało dławiło się, a nie falowały obroty. dobrze myślę ???

nie konecznie musi Ci falowac ale jakbys dal mu raptownie gazu wtedy by sie nie wkrecal na obroty ale zamiast filtra podlacz jakis przewod i zobacz wtedy to jest kilka minut pracy a koszt zaden dasz zwykly przewodzik i zobaczysz wtedy

Obrotami steruje silnik krokowy może już czas go przeczyścić. U mnie było podobnie, jeszcze gratisowo miałem że podczas jazdy zmieniałem biegi i kierowałem a auto samo przyspieszało

mam problem z golfikiem3 1.8 ABS czasami podczas jazdy gasnie,i ostatnio ciezko pali

student1 pisze:mam problem z golfikiem3 1.8 ABS czasami podczas jazdy gasnie,i ostatnio ciezko pali

a Twoj golfik ma wolne obroty???to ze ciezko pali to moga byc swiece juz zuzyte troche wina paliwa przewodow ciekaawe jak pompa paliwa podaje paliwo moze nie daje rady podac odopwiedniej ilosci i nie pali przyczyn moze byc wiele

swiece wymienione kable tez jak sprawdzic cisnienie pompy

szopek87 pisze:nie konecznie musi Ci falowac ale jakbys dal mu raptownie gazu wtedy by sie nie wkrecal na obroty ale zamiast filtra podlacz jakis przewod i zobacz wtedy to jest kilka minut pracy a koszt zaden dasz zwykly przewodzik i zobaczysz wtedy

Co do wkręcania na obroty to nie ma żadnego problemu. Podczas jazdy autko zachowuje się normalnie, przyspiesza, nie muli. tylko na postoju czuć i widać falowanie obrotów oraz poczas odpalania mam problemy.

student1 pisze:swiece wymienione kable tez jak sprawdzic cisnienie pompy

cisnienia pompy sam nie sprawdzisz trzeba miec podobne urzadzenie co do mierzenia cisnienia w cylindrach

[ Dodano: 14 Sie 2008 23:48 ]
Co do wkręcania na obroty to nie ma żadnego problemu. Podczas jazdy autko zachowuje się normalnie, przyspiesza, nie muli. tylko na postoju czuć i widać falowanie obrotów oraz poczas odpalania mam problemy.[/quote]

wez wyciagnij pompe paliwa i ja przeczyscc a jak stan swiece i przewodow sa wypalone dobrze???

wez wyciagnij pompe paliwa i ja przeczyscc a jak stan swiece i przewodow sa wypalone dobrze???

świece i przewody mają 10tysięcy

[ Dodano: 15 Sie 2008 15:03 ]
Byłem teraz na VAG-u. Nie ma żadnych błędów.

Ale co zauważyłem to że jak mi się go udało odpalić to obroty na zimnym trzymał 600 a nie tak jak powinien ok 1200.

Może to coś ze ssaniem automatycznym ??