Strona 1 z 4

Padła skrzynia?

: pt sie 15, 2008 21:07
autor: zeshky
Witam

Autko golfik MK4 z silniczkiem AKL 1.6

Jechałem dziś tak z 80km/h na 5 biegu i w pewnym momencie autem strasznie szarpneło i jechałem dalej. Stanąłem chwilkę później aby sprawdzić co się stało ale nic nie zauważyłem. Gdy wsiadłem do auta ruszyłem to okazało się że nie mogę wrzucić już 5 biegu ... jak próbowałem to wydobywał się odgłos jakby zębatki o siebie tarły. Przejechałem tak ok 500m i z okolic skrzyni zaczęły dobiegać odgłosy stukania (coś jakby przy każdym obrocie koła takie pyk pyk pyk), no to stanąłem znów a pod autem pojawiła się plama oleju ;(

Auto odholowałem do domu - silnik miałem odpalony aby mi wspomaganie działało i jak było ciągnięte na holu to na odcinku 15km raz mi się zdarzyło że znów szarpnęło autem (nie był wrzucony bieg) i dwa razy skrzynia jakby zawyła krótko.

Prosiłbym o pomoc w zdiagnozowaniu problemu. Czy naprawiać czy kupić gdzieś całą skrzynie?

Jutro jak będzie pogoda to wyciągam skrzynie i będę w stanie coś więcej napisać.

: pt sie 15, 2008 21:18
autor: dziejo
zeshky pisze:Czy naprawiać czy kupić gdzieś całą skrzynie?
cięzko coś w chwili obecnej Ci doradzić :bajer: nic nie wiadomo do póki jej nie rozbierzesz

: pt sie 15, 2008 21:36
autor: adam62
Mam golfa 4 1.6 SR silnik AKL skrzynia też padła.Kupiłem używaną.Skrzynie naprawiają ale wcześniej trzeba zdemontować uszkodzoną i wysłać do odpowiedniego serwisu jest ich kilka w Polsce oni natomiast wysyłają Ci regenerowaną.Koszt samej regeneracji około 1500 zł.Używana kosztowała mnie 1700 zł.

: sob sie 16, 2008 11:01
autor: zeshky
A czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć kolejność rozbierania auta aby wyciągnąć skrzynię?

: sob sie 16, 2008 12:05
autor: toudi
opusc silnik w dol i wyciagnij skrzynie.golf IV :crazy:

: sob sie 16, 2008 12:10
autor: Fahoo
rozpinasz pól osie przy skrzyni jedna z nich pewnie trzeba bedzie wyjąc bo skrzynia nie wyjdzie- nie wiem jak to jest w MKIV nie wiem ile jest tam miejsca
rozpinasz linki/wodziki z wybieraka i linke sprzegła
podpierasz silnik pod misą
luzujesz skrzynię
odkrecasz poduszki skrzyn
wywlekasz skrzynie uwazajac aby silnik ni ełapał przekosu bo uszkodzisz poduszke silnika

: sob sie 23, 2008 17:26
autor: zeshky
Wyjąłem skrzynię i obraz nędzy i rozpaczy, obudowa się rozpadła a wewnątrz pomielone zębatki ;/

Skrzynia ma symbol DUU, czy mogę wstawić skrzynię z innym oznaczeniem? jeśli tak to jakich szukać?

dzięki!

: sob sie 23, 2008 18:34
autor: greg
zeshky pisze:jeśli tak to jakich szukać?
DLP
DNZ
DRW(ta ma 6 biegów)
DUV

: sob sie 23, 2008 23:51
autor: zeshky
Dzięki za odpowiedź.

A czy można w jakiś sposób poznać z któego roku jest skrzynia? albo na co zwrócić szczególną uwagę kupując używana?

: ndz sie 24, 2008 11:33
autor: greg
zeshky, wg mnie to jednak loteria - najlepiej niech nabije swoja cechę i da 1 miesiac gwarancji - przerzucisz i sprawdzisz

: ndz sie 24, 2008 13:37
autor: adam62
kupowałem używaną DUV był na niej bity rok produkcji ,dostałem 3 miesiące gwarancji,było to w lutym 2008.DO dzisiaj wszystko ok

: ndz sie 24, 2008 15:05
autor: fiedorek
Witam
mam problem z skrzynia biegow w Golfie 4 1600 cm benz... a mianowicie cos mi puka jak jade na wstecznym biegu ....

lepiej kupic uzywana skrzynie czy probowac ja naprawic ??

i czy do tego golfa pasuja inne skrzynie np od Golfa 3 ??

pozdr

: pn sie 25, 2008 12:51
autor: zeshky
Otworzyłem skrzynię i okazało się że do wymiany są "jedynie" koła zębate od 5 biegu - załączające i stałe.

Do tego wszystkiego jeszcze spawanie obudowy.

Oczywiście cały zamęt spowodowany trzema ściętymi nitami.

Macie jakieś namiary na sklepy gdzie będę mógł kupić koła zębate 5-go biegu? Na allegro niema a w serwisie VW ceny są Hooh!

: pn sie 25, 2008 13:17
autor: norek111
niewiem czy warto, wymienisz te koła walną następne itd. koła docierają się w kazdej skrzyni inaczej a jeśli wstawisz nowe to całkowita lipa

[ Dodano: 25 Sie 2008 13:18 ]
ale to moje zdanie