czujnik polozenia walu korbowego

Tarkosz · Post autor: **Tarkosz** » wt sie 26, 2008 19:52

Przeczytałem ostatnio że opór na czujniku wału powinien wynosić 0 ohm.

Ja nie mogę odpalić auta, a miernik wskazuje wiele więcej Ohmów.

Post autor: **Paweł Marek** » wt sie 26, 2008 19:55

mierz napięcia a nie opór, pomiędzy kablem sygnałowym środkowym a klemą aku, przy zapalniu mają być skoki napięcia. Przy podłączonej wtyczce

Tarkosz · Post autor: **Tarkosz** » wt sie 26, 2008 23:33

Żeby mieć dojście owijam środkowy pin drucikiem, wyprowadzam go na zewnątrz wtyczki.
Do niego przykładam + z miernika do aku –
I kręcę rozrusznikiem.

Jeszcze pyt do miernika, bo mam 2 wartości napięcia
DCV 10 i 50
ACV 10 i 50
Czym to się różni?

jarek.j · Post autor: **jarek.j** » wt sie 26, 2008 23:38

DCV - prąd "stały" czyli taki jak jest w instalacji samochodowej
ACV - prąd "zmienny" taki jak np w instalacji domowej

czujnik polozenia walu korbowego

czujnik polozenia walu korbowego

Kto jest online