Forum.VWGolf.pl

Sluchajcie, mam problem. Co jakis czas ze zbiorniczka wyrownawczego znika mi plyn chlodniczy... doslownie po kilkudniowej jezdzie musze znowu dolewac plyn bo gdy kontroluje -zbiorniczek jest suchy przez co nie daje mi cieplym powietrzem z nawiewu a pod autem nie widac jakis tam wyciekow. Co moze byc tego przyczyna? Prosze o wskazowki

uszczelka pod glowica moze? slyszalem ze od tego moze zrec ciecz chlodzaca

Kolego, jesli wycieków nie widac to ja tez bym sie skłaniał przy uszczelce pod głowicą, płyn może uciekac poprzez kanały wydechowe do ukłądu wydechowego i dlatego nie widac gdzie leci, miałem ten problem, przy okazji z tygodnia na tydzien brał wiecej az mi pzrestał palic na jeden cylinder. sprawdz ewentualnie czy w srodku pod dywanikami masz sucho bo moze nagrzewnica ma gdzies dziure.pozdrawiam

Steryd126 pisze:płyn może uciekac poprzez kanały wydechowe do ukłądu wydechowego i dlatego nie widac gdzie leci

raczej przez walniętą uszczelkę głowicy z kanałów chłodzenia silnika i głowicy do komory spalania a tam już nie jako płyn a para zaworem wydechowym do kolektora wydechowego i dalej aż do atmosfery
ale ja proponuję koledze uważniej przyglądnąć się zbiorniczkowi wyrównawczemu - zwłaszcza po zatrzymaniu auta w czasie jak silnik osiągnie już temperaturę roboczą czyli 90*C no chyba, że wyraźnie temperatura na wskaźniku w desce rozdzielczej przekracza tę wartość - trzeba zaobserwować czy płyn nie jest wybijany przez korek zbiorniczka.

Jesli płyn zabarwia sie badź pływaja w nim olejowe oczka to uszczelka pod głowica jest uszkodzona. Wskazuje na to także biały dymek z wydechu.
W innym wypadku masz gdzies wycieki.

Mi też uciekał płyn, na rozgrzanym silniku otworzyłem maskę i szukałem wycieku, usłyszałem syczenie z jednej z rurek gumowych, nie ciekło z niej ale ewidentnie puszczało płyn, po wystygnięciu silnika wymieniłem ją, była popękana w kilku miejscach.

powodemo wycieku może być także nieszczelna chłodnica. Mam identyczne objawy jak opisywałelpatisone, i też szukałem przecieków gdzieś na wężach, dziurawego zbiorniczka dopiero okazało się że biały nalot na chodnicy z lewej strony zdradził wyciek gdzy auto stoi płyn nie cieknie ale w czasie jazdy wycieka i naet na bloku silnika widać delikatne zacieki w postaci białego nalotu z płynu z chłodnicy

sew1 pisze:powodemo wycieku może być także nieszczelna chłodnica.

raczej to niemozliwe poniewaz u poprzedniego wlasciciela przed sprzedaza chlodnica byla wymieniana z powodu stluczki, takze watpie zeby to chlodnica byla ale ok dzieki sprawdze to na pewno

A weź sprawdź czy nie sączy sie tym nawet nie wiem jak to sie nazywa yyy to plastikowe co wychodzi z silnika co siedzą w nim czujniki, pewnie wiesz o co mi chodzi? (nowe ok 10/15zł) tam jest simering i u mnie dołem ciekło, wziąłem na silikon i po dwóch dniach znowu to samo i musiałem to wymienić, było lekko pęknięte nawet nie było widać gołym okiem, u mnie było widać ze z tego leci jak sie bardziej przyjrzałem

dzisiaj sptrzatalem swojego gofra i zauwazylem ze wlasnie mam mokra cala wykladzine pod dywanikami to to mozliwe wlasnie ze cos sie dzieje z nagrzewnica? Tylko wlasnei nei wiem czy to nie nacieklo kiedy go mylem ale raczej nie, wiec mozliwe ze to wina nagrzewnicy ?

a nie czujesz w środku dziwnego zapaszku ? jeśli tak to nagrzewnica

Ty nie wiem trudno okreslic ale raczej nie, tylko podczas gdy nastawie na najgoretrzy nawiew czasami smierdzi taki plackami jakimis smazonymi

bo jak jeżdzisz na płynie a nie na wodzie to jak leje nagrzewnica powinno być czuć w aucie zapach płynu , jeśli nie to ubytek masz gdzie indziej

[ Dodano: 27 Wrz 2008 15:36 ]
a jak jednak czymś czuć to jednak może być nagrzewnica

[ Dodano: 27 Wrz 2008 15:38 ]
najlepiej jak jest jeszcze ciepło to połącz węże co idą do nagrzewnicy na krótko jakąś rurką i wtedy zobaczysz czy to ona

no teraz to ja jzu na wodzie jezdze wiec tak jak mowisz zapachu raczej nie bedzie czuc ...