Strona 1 z 3

czujnik walu korbowego

: pt paź 03, 2008 22:26
autor: !!robert
witam
wiem ze temat byl juz opisywany ale mam takie pytanie czy jak wymieniam czujnik polozenia walu korbowego to trzeba cos kasowac albo ustawia w sterowniku silnika czy wystarczy tylko włozyc nowy i odpalic , bo dzis wymienilem u siebie owy cczujnik(silnik 2.0 8V AGG) i samochod na nowym czujniku wogole nie odpala.
prosze o pomoc

: pt paź 03, 2008 23:05
autor: GMS
po montazu nowego czujnika auto powinno odpalic bez zadnej ingerencji w komputer moze cos zle zrobiles lub czujnik jest wadliwy

: sob paź 04, 2008 12:02
autor: Andrzej32
Może taki dobry nowy czujnik. Czasem tak bywa niestety

: sob paź 04, 2008 12:05
autor: TAZ
Jak masz VAGa to skasuj błędy. Jak to nie pomoże to czujnik lipa.

: sob paź 04, 2008 14:12
autor: sas_gti
!!robert, nie wiem czy mówisz o tym czujniku w paracie zapłonowym (nie kojarze jak jest w agg) ale moze go przesunąłeś i uciekło ustawienie kąta wyprz. zapłonu

: sob paź 04, 2008 19:44
autor: !!robert
chodzi mi o ten czujnik w bloku silnika nie ten w aparacie zaplonowym. najlepsze jest to ze jak wypne ten czujnik (polozenia walu) to nie wyskakuje zaden bład, wszystkie inne czujniki jak wypne to rejestruje bład. a druga sprawa jest taka ze chcialem wymienic ten czujnik bo auto kreci sie do ok 5 tys obr/min i koniec, jak sie odczyta bledy na chodzacym silniku to nie ma zanego i wystarczy skasowac bledy ktorych nie ma i samochod kreci sie normalnie do mometu zgaszenia silnika i ponownego odpalenia.

: sob paź 04, 2008 20:01
autor: norek111
po odpięciu tego czujnika sterownik nie rejestruje błędu (sprawdzone)

: sob paź 04, 2008 21:21
autor: GMS
jezeli ten silnik kreci sie do 5000 to problem jest albo w czujniku w aparacie zaplonowym albo jest przestawiony aparat.
mialem to samo poprostu zapomnialem podlaczyc kostki od aparatu i odcinka byla 5000 obr

: sob paź 04, 2008 21:31
autor: !!robert
aparat zapłonowy juz wymienilem synkrony sa ustawione, rozrzad jest ok, mi juz brakuje pomysłów, najciekawsze jest to ze tak jak wczesniej pisalem wystarczy skasowac bledy w silniku ktorych nie ma i kreci sie normalnie.

: sob paź 04, 2008 21:47
autor: norek111
może sterownik pada

: sob paź 04, 2008 21:47
autor: GMS
a jak ustawiles ten aparat??

: sob paź 04, 2008 22:50
autor: !!robert
sterownik silnika tez juz wymienilem, aparat jest ustawiony po znakach fabrycznych i synchronizacja ustawiona vagiem w sterowniku.

: sob paź 04, 2008 22:55
autor: norek111
kąt zapłonu ustaw VAGiem

[ Dodano: 04 Paź 2008 22:58 ]
oczywiście kręcąc aparatem

: sob paź 04, 2008 23:01
autor: GMS
zaplonu w tym silniku nie ustawia sie