Forum.VWGolf.pl

Zauważyłem w moim MK4, że od niedawna wskazówka wskaźnika temperatury pracy silnika (1,4 16V) po jego uruchomieniu dość długo jest w pozycji zero i dopiero po rozgrzaniu silnika do temperatury ok. 70 stopni zaczyna się szybko wychylać i wskazywać właściwą temperaturę. Czy powinienem zacząć się martwić tym objawem?

grzegorz65 pisze:Zauważyłem w moim MK4, że od niedawna wskazówka wskaźnika temperatury pracy silnika (1,4 16V) po jego uruchomieniu dość długo jest w pozycji zero i dopiero po rozgrzaniu silnika do temperatury ok. 70 stopni zaczyna się szybko wychylać i wskazywać właściwą temperaturę. Czy powinienem zacząć się martwić tym objawem?

moze to wskazywac na uszkodzony/przekłamujacy czujnik temperatury..
porownaj temp. ze wskazaniami z VAGA.

PZDR

Zrób jak kolega radzi, podłącz vaga i obserwuj jak wzrasta temperatura

mam taki sam problem jak kolega i po podlaczeniu vaga pokazalo mi czujnik.
Moze ktos mi wytlumaczyc gdzie dokladnie znajduje sie ten czujnik,ewentualnie jakas fotke prosze,bede bardzo wdzieczny.

Połóż rękę na górnej rurze od chłodnicy wędruj w kierunku silnika, dojdziesz do połączenia bloku silnika z rurą i tam po kablu elektrycznym dojdziesz do czujnika 4-pinowego, musisz zdjąć elektryczną kostkę połączeniową i zobaczyć w jakim kolorze jest czujnik i taki kupić, po kolorze ten czujnik jest rozróżniany.

dzieki za pomoc,pozdro