Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów forumowiczów!
Mam mały problem z ogrzewaniem w swoim Golfiku.Generalnie grzeje w środku ale nie jest to takie ogrzewanie jak być powinno-jest po prostu za słabe...Zastanawiam sie czy trzeba by było może nagrzewnice przepłukac-przeczyscic?Dziś rozkrecilem caly panel z pokretłami odpowiadajacy za powietrze itd Zobaczylem cos dziwnego mianowicie jak przekrecam srodkowe pokretło to mniej wiecej od polowy czyli jak zaczyna sie rozbic coraz cieplejsze wraz z linka przeciaga sie rownież pancerz linki Zaczalem sie zastanawic czy to nie jest przyczyna czy może nie otwiera sie do konca w nagrzewnicy ciepłe powietrze...
Z góry dziękuje za podpowiedzi i pomoc w rozwiazaniu problemu!
Pozdrawiam!

Ok sprawdze Probowałem też przytrzymać pancerz przy kreceniu gałką ale nic to nie dało slizgal sie razem z linką jakby sie do niej przykleił:| dziwne... Teraz tak ,zeby zobaczyc czy linka jest dobrze przymocowana z drugiej strony to chyba czeka mnie rozbiorka deski rozdzielczej prawda? bo inaczej tam nie dojde zeby zobaczyć;/

Miałem to samo w swoim autku!!! na początek nie było ciepłego powietrza!!! potem nie latał na wszystkich biegach i nie miał mocy dmuchania!!! Wymieniłem pod nogami pasażera na dmuchawie czujnik odpowiadający za grzanie a co do mocy to banał, mianowicie spadł tunel pod wspomnianymi nogami i w filterku kabinowym 10 kilo śmieci!!!!!
dziś jest GIT POWODZENIA

Dziś było płukanie nagrzewnicy...nadal jednak nie grzeje tak jak powinno.Jutro chce dokładnie sprawdzic czy na pewno jest w porzadku z tymi linkami i czy jakaś sie nie odczepiła.Jeżeli bedzie OK to myśle ,ze bedzie trzeba wymienić nagrzewnice na nową ;/

Przymocuj pancerz linki opaską zaciskową plastikową (ja przymocowałem tzrema żeby dobrze sie tzymał) do drugiego pancerza na pewno pomoże. Pancerz będzie unieruchomiony i będzie grzało. Musi byś unieruchomiony. Pewnie Ci mocowanie pancerza pękło jak obracałeś nadmuchem na najwyszszym biegu wentylatora.

do LASOT'a; to fakt pancerz musi byc unieruchomiony ale wtedy nie wychodzi linka z niego,probowałem przytrzymac na probe ostatnio obcążkami pancerz to nie dało sie dalej krecick pokrętłem ,linka nie chciała wychodzic:| tak jakby sie zablokowala gdzies wewnatrz pancerza.Dziwne prawda? ajjj juz nie wiem co tym poradzic ale dzieki wszystkim za rady -PRóBUJE DALEJ a jak mi sie uda dojsc co było przyczyna dam znać

jaka klapka płynu

[ Dodano: 09 Lis 2008 01:01 ]

lipasvw pisze:[ Dodano: 09 Lis 2008 00:56 ]

patrickexdiff pisze:pancerz musi byc unieruchomiony ale wtedy nie wychodzi linka z niego,probowałem przytrzymac na probe ostatnio obcążkami pancerz to nie dało sie dalej krecick pokrętłem ,linka nie chciała wychodzic:| tak jakby sie zablokowala gdzies wewnatrz pancerza.Dziwne prawda?

wymień linkę i wtedy zobaczysz co się będzie działo, a możesz jeszcze zobaczyć czy ta klapka odsłaniająca czy przepuszczająca płyn się nie blokuje.

mk3 ma jakąś klapke płynu

lipasvw pisze:chodzi mi o taki zawór który steruje wlotem płynu do nagrzewnicy

mk3 nie posiada takowego zaworu

[ Dodano: 09 Lis 2008 01:05 ]
jest tylko sterowanie co odsłania nagrzewnice i zasłania

[ Dodano: 09 Lis 2008 01:07 ]
ręczne

wszystko możliwe