Forum.VWGolf.pl

Dawno nie miałem juz rzadnych problemow z moim golfem chyba z rok czasu juz i teraz zauwazylem ze światła zewnetrzne samochodu jak i we wnetrzu czy to oświetlenie licznika czy lampka w suficie czy oswietlenie deski wszystko lekko przygasa i mocniej sie swieci tak pulsuje jak by na wolnych obrotach nie dodaje gazu i jest to samo jak dodam gazu tez raczej nic sie nie zmienia w czym szukać problemu moze to w niczym nie przeszkadza w sumie bo nic sie nie dzieje narazie ale czego to moze byc wina alternator moze czy reg. napięcia ?? dzieje to sie w golf II 1.8 90ps oznaczenie silnika RP.??

ładowanie wporządku masz? może altek... u mnie w busie winny był ślizgajacy się pasek...

Dystans6, Regulator,przerabiałem to samo.Jeszcze jak masz Valeo to często siadaja regulatory.Sam wymieniłem już dwa...

no pasek w sumie nie wiem moze i jest lekko jakby za luzno bo czasami jak wpadlem w duza kaluze to zapiszczal ale nie wim za bardzo chyba go za mocno naciagac tez nie mozna ładowanie jest spoko jezeli chodzi o takie rzeczy to problemow z odpaleniem nigdy nie mialem akumulator zawsze trzymal i w mrozy itp tylko to mnie denerwuje to mruganie ... a ten regulator to mozna jakos sprawdzić czy jest dobry i jak sie wogole do niego dobrac gdzie on jest jeszcze mysle czy moze szczotki sie koncza czy cos ?? wogole troszke mi sie wydaje ze cos jakby chalasuje lekko w tym alternatorze tak na słuch ale nie wiem do konca .

Dystans6, jaki masz alternator?

regulatora nie sprawdzisz , ja stawiam albo pierścienie albo delikatne przebicie na uzwojeniu tak czy siak alternator do konkretnego sprawdzenia

Teraz nie pamietam jaki to alternator jaka firma itp moze zarzuce jakas fote silnika ale nei wiem czy sie ktoś zoorientuje jaki to alternator mysle ze jeszcze oryginał..

Bosh

[ Dodano: 05 Gru 2008 16:53 ]
Valleo nie miały nigdy wentylatorka na zewnątrz

miś fazi pisze:Bosh

[ Dodano: 05 Gru 2008 16:53 ]
Valleo nie miały nigdy wentylatorka na zewnątrz

To ciekawe co psizesz bo ja mam wentylatorek w VALEO.

na pewno masz na zewnątrz nie w środku ?

Ja mam podobny problem ze swiatłami jak miałem stary regulator napiecia to nic sie nie działo załozyłem nowy to własnie po dodaniu gazu swiatła świecą mocniej.

u mnie tez to byla wina regulatora napiecia, jeden byl padniety calkiem, kupilem drugi okazalo i sie ze tak wlasnie mrugalo bez znaczenia jakie obroty silnika, kupilem jeszcze jeden i bylo juz ok. Obstawiam regulator, kupujac nie oszczedzaj!

kurde wlasnie poszedlem do garazu chcialem zapalic golfa a tu muka zakwiczal raz i nic akumulator padł teraz go ładuje pasek rzeczywiscie byl luzno naciagnolem go troche i podlaczylem pod prostownik pierwszy raz mi takiego myka zrobil ten samochod nie wiem czy to przez to ze ostatnie 2 tygodnie nie byl wogole jezdzony ??m,ogl sie rozladowac moze ten pasek nie byl naciagniety i ladowania dobrego nie mial a w sumie to zawsze jezdze tym samochodem na krotkich odcinakach 10km radio zawsze i nawiewy moze go oslabilo to a jeszcze teraz nie byl jezdzony to padł mam nadzieje ze sie tylko rozladowal no bo chyba sie akumulator nie wysypał .No chyba że nie mam ładowania moze teraz jak sprawdzić wogole czy jest ladowanie ???

Zmierz napięcie na klemach przy włączonym silniku - norma 13.7 - 14.5V. Jeżeli poniżej - alternator nie ładuje, jeśli więcej - przeładowuje.

Masz u siebie alternator Valeo lub Bosch 55A lub 65A. Do Golfa II 1.8 produkowały obie te fimy. Alternatory różniły się tylko kołem pasowym i podłączeniem przewodów ( złączka lub pod nakrętkę )