Forum.VWGolf.pl

..wymiernialem dzisiaj plyn chlodniczy..i nic wiecej nie robilem..i po odpaleniu auta..cos dziwnie zaczelo rzegotac jakby jakas srubka czy cos metalowego lerzalo na jakies obudowie..gdy w cisne sprzeglo to przestaje..czasami przestaje samoczynnie..czy to moze byc problem ze sprzeglem lub czym innym..?

jeki pisze:.czy to moze byc problem ze sprzeglem lub czym innym..?

sprawdz stan oleju w skrzyni borykam sie z identycznym problemem z tym że sprzegło mam do wymiany praktycznie jeszcze nie slizga ale bierze bardzo bardzo wysoko (wymiana kompletu wraz z łozyskiem oporowym mnie czeka )
przyczyną tego hałasu moze być przytarte własnie łozysko

Też się borykałem, ale niedługo, bo na forum dowiedziałem się że hałas ze skrzyni znikający po wciśnieciu sprzęgła to łożysko igiełkowe w skrzyni. Droga sprawa u mechanika. jeki, podjedź do kogoś doświadczonego niech słucha.
I dopisz w profilu lub temacie typ silnika

[quote="Paweł Marek"]Też się borykałem, ale niedługo, bo na forum dowiedziałem się że hałas ze skrzyni znikający po wciśnieciu sprzęgła to łożysko igiełkowe w skrzyni

A powiedz mi Kolego które to łożysko bo mam ten sam problem w swojej skrzyni przy ABU.

..to jaki jest dokladniej tego koszt..i ile kosztuja te cześci..bo sprzeglo tez mi lapie bardzo wysoko..

jeki pisze:..to jaki jest dokladniej tego koszt..i ile kosztuja te cześci..bo sprzeglo tez mi lapie bardzo wysoko..

to czeka cię nie długo jego wymiana
koszt kompletnego sprzęgła LUK ok 300 no a robota ?? to juz róznie
ps
hałas jest różny i faktycznie to nie koniecznie moze być łozysko oporowe
choc w niektórych modelach mk nie istnieje takowe łozysko na wałku sprzęgłowym
wiec hałas moze pochodzić "stricte" ze skrzyni ale tego się nie dowiesz
dopóki nie rozbierzesz
sprzęgła skoro i tak bedziesz go wymieniał
niektórzy uzytkownicy smigają z taki hałasem tys km i bez uszczerbku ale skok sprzęgła nie jest taki wysoki

Łożysko (zakładając że to ono) kosztuje chyba 6 dych. Nie robiłem tego sam, ale są obrazki np na vagcat.com można sobie znaleźć. Problem to robocizna, za to się płaci u mechanika, trzeba wyjąć skrzynię. Plus przy okazji simeringi, olej. Ja dałem ponad 6 stów. Z tego części i olej ok. 150.