Forum.VWGolf.pl

Witam Serdecznie kupiłem sobie Golfa IV z silnikiem 1.4 16V i coś mi stuka w silniku na wolnych obrotach przy kupnie auta tez tak stukał ale sugerowałem się ze może przez to ze nie wiadomo czy jest Świerzy olej w silniku wygląda to albo na popychacze albo na wytarte krzywki na wałku rozrządu olejek zmieniłem na Mobil 10W40 i nic nie pomogło po pewnym czasie zaczął lekko brać olej to zalałem mu moto doktorka pomogło ale na jakiś czas wlałem już 3 moto doki i nic klepie jak stary koń tylko cegłówkę postawić na gaz i czekać aż się skatuje sam ;] może wy macie jakieś pomysły co to może być na 100% ze tak klepie , czytałem w necie ze te silniki tak klepią

pierwszy raz spotykam się z czymś takim ze po wymianie oleju na nowy zalewa sie go jeszcze jakims (olejem lnianym )to swiadczy ??? a zresztą daruje sobie te aluzje
skąd ci te krzywki przyszły do głowy ??? na wałku ? a ile ich jest ?tych krzywek na wałku a moze wałkach ?????
napisz coś konkretnego kiedy stuka? jaki to stuk głuchy? metaliczny ?
nikt tu nie jest wrózką

no stuka zawsze a najgorzej z rana jak jest zimny napie...... jak jakis TDI ;] a potem jak sie zagrzeje to mniej ale tez stuka to metaliczny dziek jakby popychacze ale nie jestem pewny

Witam, również ostatno kupilem golfa 4 1.4 16v i także mam podobny problem gdy silnik jest zimny to po odpaleniu czuje sie jak bym miał TDI nie wiem czy to normalne mechanik u ktorego wymienialem olej powiedzial ze te silniki maja cos takiego ale w tym przypadku jest zbyt glosny lecz wstepnie nie powiedzial mi co to moze byc bo sam nie wie. Gdy silnik jest cieply klekot staje sie zdecydowanie mniejszy. Wczesniej jezdzilem oplem astra r.1993 i silnik nawet po tygodniowym postoju zima pracowal inaczej i zdecydowanie ciszej. Moze ktos wie co to moze byc

dokładnie takie same mam objawy

poszukajcie na forum dokładniejszych informacji, ja mogę tylko powiedzieć, że też tak mam ale wyczytałem, że po prostu ten typ tak ma i nie warto się zbytnio przejmować. Pozdrawiam

taką opcję jak Ty mówisz tez słyszałem ale wiesz masz benzynę podjeżdżasz na CPN a gościu Ci łapię za diesla i mówi za ile a Ty Panie to benzyna hihi takze jest to troszkę denerwujące:) POZDRAWIAM SERDECZNIEE

U mnie nic nie klepie, zrobiłem 210 000km i jest ok! jak kupujecie złomy z skręconymi licznikami zwanymi okazjami to tak jest. Moim zdaniem to zaworki tak klepią. Pompa oleju nie daje przy niskich obrotach odpowiedniego cisnienia, co za tym idzie popychacze nie mogą prawidlowo pracować bo są napędzane ciśnieniem oleju! Do wymiany pompa oleju!!!!

W silniku 1.4 16v jeżeli podczas jazdy przy przyspieszaniu słychać stuki a po odjęciu gazu dalej słychać stukanie to mogą to być popychacze ale jeżeli po odjęciu gazu przestaje stukać to raczej na pewno winą są zużyte tłoki.Po dłuższym postoju(doba) gdy odpalimy silnik i przez pierwsze 3-4 sekundy jest ok. apotem stukanie jest coraz głośniejsze,po rozgrzaniu może trochę słabsze to raczej na pewno są to tłoki.

wawel pisze:W silniku 1.4 16v jeżeli podczas jazdy przy przyspieszaniu słychać stuki a po odjęciu gazu dalej słychać stukanie to mogą to być popychacze ale jeżeli po odjęciu gazu przestaje stukać to raczej na pewno winą są zużyte tłoki.Po dłuższym postoju(doba) gdy odpalimy silnik i przez pierwsze 3-4 sekundy jest ok. apotem stukanie jest coraz głośniejsze,po rozgrzaniu może trochę słabsze to raczej na pewno są to tłoki.

Witam zgadzam się z kolegą opisałem to tutaj:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=215603

Pozdrawiam

TEST DRIVER pisze:Witam Serdecznie kupiłem sobie Golfa IV z silnikiem 1.4 16V i coś mi stuka w silniku na wolnych obrotach przy kupnie auta tez tak stukał ale sugerowałem się ze może przez to ze nie wiadomo czy jest Świerzy olej w silniku wygląda to albo na popychacze albo na wytarte krzywki na wałku rozrządu olejek zmieniłem na Mobil 10W40 i nic nie pomogło po pewnym czasie zaczął lekko brać olej to zalałem mu moto doktorka pomogło ale na jakiś czas wlałem już 3 moto doki i nic klepie jak stary koń tylko cegłówkę postawić na gaz i czekać aż się skatuje sam ;] może wy macie jakieś pomysły co to może być na 100% ze tak klepie , czytałem w necie ze te silniki tak klepią

ale tłumaczyć sobie stukanie nie świerzym olejem...przesadziłeś

Niedaawno kupiłem se takiego samego Golfa i mam dokładnie taki sam problem. Zaczełem od wymiany oleju poradzono mi żeby zalać 15W40, oczywiście nic nie pomogło,
następnie wymieniłem dwa tłoki bo były luźne i nic,
mechanik poszukał informacji i powiedział że to olej źle go smaruje i mam teraz 5W40
przy okazji wymieniłem olej w skrzyni biegów bo biegi różnie wchodziły
po tych wszystkich naprawach pracuje nadal jak disel a na dodatek szarpie przy 2 do 2,5 tys obrotów jak dodaje gazu

Taki urok tego silnika. Oczywiście nie każdy egzemplarz stuka. Można próbować to eliminować niektórym sie udaje ale koszty są spore. U mnie też klepie szczególnie na zimnym ale kombinowanie z olejami, motodoktorami nie ma sensu to nic nie pomoże a wręcz przeciwnie.

bibi466 pisze:Taki urok tego silnika.

NO zgadzam się mam to samo szczególnie jak zimny silnik. Podczas jazdy tego nie słychać, a na postaju... NO ja słucham zawsze głośno muzyki