Forum.VWGolf.pl

mam taki problem golf stał 3 dni w garazu odpaliłem bez problemu podjechałem pod dom .po godz stania gdy zszedłem odpalic silink kreci ale nie zapala . nie ma iskry.Po 1 odpaleniu brat poprawiał mi krokowca bo zle siedział i szrapnoł silnikiem pare razy to moze miewc wpływ ??silnik to 2e nigdy zadnych problemów wczesniej nie miałem.Konkretnie chodzi mi o to czy mogło sie cos odłaczyc przy tym szarpaniu silnika??????????

Shogun1985 pisze:po godz stania gdy zszedłem odpalic silink kreci ale nie zapala . nie ma iskry.

Sprawdź wtyczkę pod aparatem zapłonowym, tą od czujnika halla, sprawdź sam czujnik i cewkę.

sprawdz czy nie odpial sie modul halla w aparacie zaplonowym, przewody od cewki
slychac pompe paliwa po przekreceniu kluczyka?
moze zrobil zwarcie i walnal bezpiecznik od kompa

Zmień nazwę tematu! Skąd ktoś kto będzie miał podobny problem znajdzie ten temat????

Posprawdzaj wtyczkę pod aparatem jak pisali wyżej.

pewnie padł moduł zapłonowy zdarza się

sorki za ta nazwe tematu juz ktos poprawił.Sprawdzałem pompke załącza sie.wszystkie wtyczki na swoim miejscu ,bezpieczniki tez sa ok (wiekszosc to chyba jeszcze orginalne:)) da sie jakos prosto sprawdzic ten moduł?? jak by cos to mam golfa na podmianke czesci tyle ze 1.8gt nie wiem czy to te same ??

a cewka mocno Ci się grzeje?? bo ja bym obstawiał cewkę bo to tez lubi padać. A zwłaszcza w najmniej oczekiwany sposób czyli podczas gaszenia silnika.

rysiektr pisze:a cewka mocno Ci się grzeje?? bo ja bym obstawiał cewkę bo to tez lubi padać. A zwłaszcza w najmniej oczekiwany sposób czyli podczas gaszenia silnika.

teraz wogule nie chce zapalic,kreci normalnie ale nie zaskakuje. a bez tego pewnie nie sprawdze czy cewka sie mocno grzeje??

teraz wogule nie chce zapalic,kreci normalnie ale nie zaskakuje. a bez tego pewnie nie sprawdze czy cewka sie mocno grzeje??

Kolego masz jakieś zabezpieczenie, bądź odcięcie zrobione przez siebie? Wiesz, taki pstryczek przeciwko złodziejom własnej roboty, nieseryjny.

Kolego masz jakieś zabezpieczenie, bądź odcięcie zrobione przez siebie? Wiesz, taki pstryczek przeciwko złodziejom własnej roboty, nieseryjny.

ja nic w nim nie zakładalem,poprzedni włascieciel miał go miesiac w Polsce a ja mam go 3 miechy i nic mi nie wiadomo na temat jakiegos odciecia,sam szukałem czegos ale wszsytko jest w orginale nic nie widac zeby było tam montowane

zobacz czy ci idzie ikra do aparatu a potem patrz czy idzie dalej

Shogun1985 pisze:eraz wogule nie chce zapalic,kreci normalnie ale nie zaskakuje. a bez tego pewnie nie sprawdze czy cewka sie mocno grzeje??

cewka dostaje prad gdy przekrecasz kluczyk
http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... c=0&moto=0
musisz sprawdzic czy dochodzi do niej napięcie
i sprawdz czy opór na uzwojeniu wtórnym wynosi 3-4 Kohm
a na pierwotnym 0.5-0.7 Ohma

mk1988 pisze:zobacz czy ci idzie ikra do aparatu a potem patrz czy idzie dalej

dokładnie tak jak nie podaje bezpośrednio z cewki to sprawdź czy dochodzi do niej zasilanie miernikiem jak zasilanie jest to niema odcięcia i cewka szmelc

jak masz 2 na podmiankę i kostka pasuje to podmień i sprawdź co sie będzie działo

jesli dobrze sprawdzałem to z aparatu nie idzie iskra,podpiałem scwiece pod ten srodkowy kabel w aparacie i nie było iskry