Forum.VWGolf.pl

Czym moze byc spowodowane slabe ogrzewanmie w srodku. Silnik grzeje sie do 90 stopni dosc szybko.

Słaba pompa /non-stop otwarty termostat ale wówczas by układ szybko się nie nagrzewał/ zakamieniona nagrzewnica

klapa kierunku powietrza działa?

wszystkie pokretla działaja,

He!, mam podobnie w swoim, niby wszystko działa, ale grzeje słabo w porównaniu np. z Astrą F mojej żony... Wiatraczek jest na "2", środkowe pokrętło max w prawo, a z kratek nawiewów leci sobie średnio ciepłe powietrze. Pokrętła i linki są raczej sprawne - zaglądałem do nich latem, termostat raczej też, bo silnik nagrzewa się normalnie i wentylator chłodnicy włącza się jak zwykle... próbowałem włączyć obieg tzw. wewnętrzny (mam klimę), ale tylko szyby mi zaparowały a! z włączoną klimą jest jakby lepiej... no i płyn chłodzący zmieniałem ponad rok temu, więc ew. zapowietrzenia chyba by już "wyszły" do tej pory. zatem...???

NO ja tez nieiwem, moze cos z nagrzewnica, macie jakeis pomysly moze?

Witam, jestem niemal pewny na 100% że to w jakiś sposób źle działająca nagrzewnica, przerabiałem ten temat co dopiero...


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=201420

Może ten temat pomoże... pozdrawiam.

zamulona nagrzewnica, sprawdz poziom plynu chlodniczego, jak bedzie za malo to bedzie tez malo grzal

Ja też stawiam na nagrzewnice . rada nie stosować żadnych środków do płukania koszt nowej nagrzewnicy około 40 do 50 zł.i trochę zabawy....

A gdzie sie znajduje nagrzewnica i jak sie dostac do niej najszybciej? I jak ja wyczyscici jesli jest zamulona?

Mam golfa II 1991 rok wczoraj jechałam do domu, po przejechaniu 20 km zaczęla się swiecić kontrolka oleju i zaczęło brzęczeć gdzieś z deski rozdzielczej, zatrzymałam się na stacji ( olej był wymieniany w pazdzierniku) po podniesieniu klapy okazało sie ze olej wybiło i zalało trochę urządzeń, oleju było 0 dolałam 4 litry i jechałam juz ok. Dzis rano przejechałam 30 km, otworzylam klapę ( kontrolka się tym razem nie właczyła) a tam... wszędzie olej, wszystkie przewody, wszystkie urządzenia zalane ( jak powiedział mechanik czysty olej) , dolałam 1 litr i jakoś dojechałam. Mechanik się nie wypowiedział, do końca nie wie co jest, boję się zeby mnie nie oszukał, coś mówił, że może nawet trzeba będzie nowy silnik!? Mam nadzieję, że dostanę jakąś odpowiedż, na pewno tu są ludzie, którym nie obce są problemy z samochodami. Proszę o odpowiedż, choć jakieś naprowadzenie... Pozdrawiam.

kalamara, skąd rzyga?

kalamara pisze:Proszę o odpowiedż, choć jakieś naprowadzenie...

Odmę masz zatkaną i Ci olej wywaliło prawdopodobnie przez bagnet (miarkę). Oczyścić odmę należy.

Nagrzewnica znajduje się mniej więcej za schowkiem przy drążku zmiany biegów. jest tam trudny dostęp więc trzeba trochę autka rozebrać... nagrzewnica zbudowana jest identycznie jak chłodnica i czyszczenie to ciężki temat bo jeżeli zebrało się dużo kamienia to i tak całego nie usuniesz i nie będzie dalej grzało....

[ Dodano: 30 Gru 2008 09:21 ]

lasot pisze:

kalamara pisze:Proszę o odpowiedż, choć jakieś naprowadzenie...

Odmę masz zatkaną i Ci olej wywaliło prawdopodobnie przez bagnet (miarkę). Oczyścić odmę należy.

Zgadzam się z lasotem odmę Ci zatkała taka kremowa maź z wodą która zamarzła...,prawdopodobnie masz też taką pod korkiem wlewu oleju. olej też pewnie wywaliło spod pokrywy zaworów i wypluło uszczelkę więc po 2 dolewce olej dalej wywalało`wyczyścić odmę powinno wszystko grać .w zagazowanych autach zdarza się to częściej ale w benzynce też jeżeli jeździ się na krótkich odcinkach