Forum.VWGolf.pl

Mam jedno szybkie pytanie. Wymieniłem skrzynie na inną i nie działa mi prędkościomierz, zapewne ta plastikowa zębatka co jest na lince w skrzyni nie zgadza się ze skrzynią. Już mam tą linkę i jakoś nie bardzo da się śćiągnąć z linki, a w mk1 wymieniałem samą tą końcówkę.

I teraz ,moje pytanie czy w mk2 żeby działał prędkościomierz trzeba wymienić całą linkę czy da się jakoś samą tę zębatkę wymienić, żeby nie rozbierać całej konsoli.

kolego da sie to zrobić a raczej trzeba ja przez te zębatki musiałem wymienić skrzynie bo mi wsteczny wysiadł a jak to wygląda to zdjęcia wyśle na pw

[ Dodano: 03 Sty 2009 15:22 ]
foty już poszły tylko jedna rada
koniec tej zębatki są dwa rodzaje ten co na focie i jeszcze czerwony > musi wejść w taki dołek u dołu skrzyni
ja robiłem to na wyczucie

tomek200x pisze:kolego da sie to zrobić a raczej trzeba ja przez te zębatki musiałem wymienić skrzynie bo mi wsteczny wysiadł a jak to wygląda to zdjęcia wyśle na pw

Nie mam zdjęć. Mówisz że da się ściągnąć te zębatkę z jednej linki i założyć na drugą. W jaki sposób??

Cieluś pisze:

tomek200x pisze:kolego da sie to zrobić a raczej trzeba ja przez te zębatki musiałem wymienić skrzynie bo mi wsteczny wysiadł a jak to wygląda to zdjęcia wyśle na pw

Nie mam zdjęć. Mówisz że da się ściągnąć te zębatkę z jednej linki i założyć na drugą. W jaki sposób??

Ta zębatka plastikowa jest na wcisk trzyma ją taki perścień/oring dosyć mocno trzeba szarpnąć jak niemasz tego pierścienia (jest w tym miejscu jak na fotce)
to oryginal w aso vw kosztuje całe 50gr ostatnio kupowałem, a zębatki brałem u tego gościa na allegro ceny też groszowe (są dwa typy czerwone i białe,na 15 i 16 zębów)
http://moto.allegro.pl/item499429622_na ... rwony.html
http://moto.allegro.pl/item499429561_na ... bialy.html

Czyli wystarczy szarpnąć i powinno zejść. Miałem taką nadzieje bo jak w mk1 dało sie wymienić to dlaczego tu nie

Dzięki wielkie

[ Dodano: 03 Sty 2009 16:01 ]
Hej tamtą też miałem białą więc powinna działać!! Źle coś mogłem włożyć ??

[quote="tomek200x"]kolego da sie to zrobić a raczej trzeba ja przez te zębatki musiałem wymienić skrzynie bo mi wsteczny wysiadł a jak to wygląda to zdjęcia wyśle na pw

A powiedz czy ci ta zębatka wpadła do skrzyni bo mi sie własnie tak stało i nie moge jej wydłubac?? Co moze sie stać w takim wypadku ze skrzynią??

Wacha pisze:A powiedz czy ci ta zębatka wpadła do skrzyni bo mi sie własnie tak stało i nie moge jej wydłubac?? Co moze sie stać w takim wypadku ze skrzynią??

Sry za odświeżenie tematu ale mam taki sam problem u mnie doradźcie jak ją wyciągnąć

karoolik, hehe dopiero co to przerabiałem ze 3 dni temu poprostu wykrecasz se ta blaszkę wyciągasz linkę i trzeba se wziąć jakis drucik zagiąć na końcu i podchczyc o zębatke no i do tego trzeba jeszcze dobra pęsetę żeby potem ją złpac i wyciągnac

powiem ze nie jest łatwo ale sie da mi zeszło ze 30 min aha no i dobra lampa się przyda zeby było wszystko widac

Tomekl888, Dzisiaj też już próbowałem... Tobie też tak głęboko się schował ten tryb ? Będę musiał jeszcze się pomęczyć

Witam

Proszę o informacje jaki jest patent umieszczenia linki z ślimakiem w skrzyni - dziś mi zajęło to 2 godziny w końcu się poddałem -rozumiem ze linka musi być wciśnięta do skrzyni na maxa a u mnie wchodzi max 0,5 cm - niby tylko linka a takie ustrojstwo
proszę o pomoc

Kerpiun, trzeba z wyczuciem to zrobic, dokladnie zeby slimak wszedl do samego konca, ja przy tym troche pchalem samochod na biegu. Linka ze slimakiem musi idealnie prosto wejsc, nie moze wystawac.

Mi weszło bez problemu - tylko przy końcu ta blacha nie chciała dojść do skrzyni - jakiś 1cm odstawała, ale delikatnie pchnąłem, trochę na boki i poszło. Trzeba tą zębatkę wkładać po prostu w takiej osi, jak pracuje w skrzyni. Zęby tutaj nic nie będą przeszkadzały - wejdą między zęby na ślimaku w skrzyni, a potem całą linka lekko się przekręci podczas wkładania i tyle. Ogólnie trzeba delikatnie i nic na siłę.