jak sprawdzic airbagi?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

brynol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 949
Rejestracja: ndz cze 29, 2008 22:45
Lokalizacja: Orzesze
Kontakt:

jak sprawdzic airbagi?

Post autor: brynol » czw sty 08, 2009 10:37

witam.
da sie jakos sprawdzic sprawwnosc airbagow? czy jedynie patrzec na kontrolke?
bo jak juz mam te airbagi to chcialbym je miec nie tylko w teori :)



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » czw sty 08, 2009 11:06

podpiąć sie pod VAG , tylko czasem zakładają zaślepki a kontrolke łączą do kontrolki oleju , po to aby gasła i pokazywała że poduszki są sprawne , a ich nie ma



brynol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 949
Rejestracja: ndz cze 29, 2008 22:45
Lokalizacja: Orzesze
Kontakt:

Post autor: brynol » czw sty 08, 2009 11:07

czyli by trzeba bylo posprawdzac fizycznie czy sa airbagi a potem an vag?



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » czw sty 08, 2009 11:15

tak , innego wyjscia nie ma



Awatar użytkownika
2RaZ
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 588
Rejestracja: czw lis 24, 2005 09:58
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: 2RaZ » czw sty 08, 2009 15:26

jest jeszcze jedno wyjście - walnij w ściane przy 80km/h i zobacz czy się odpalą :smoke:


moje fotki: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1716783#1716783
moja stara MK2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104331
George is my friend!

Awatar użytkownika
J3L3N
give it the gun
give it the gun
Posty: 989
Rejestracja: czw kwie 06, 2006 09:36
Lokalizacja: Lbk

Post autor: J3L3N » czw sty 08, 2009 15:28

2RaZ pisze:jest jeszcze jedno wyjście - walnij w ściane przy 80km/h i zobacz czy się odpalą :smoke:
SPAM!!!!!


Tylko fizycznie idzie to sprawdzic


[size=117]
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
[/size]

Awatar użytkownika
2RaZ
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 588
Rejestracja: czw lis 24, 2005 09:58
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: 2RaZ » czw sty 08, 2009 15:33

Co spam? To też jest sposób nie?
Ostatnio zmieniony czw sty 08, 2009 15:33 przez 2RaZ, łącznie zmieniany 2 razy.


moje fotki: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1716783#1716783
moja stara MK2
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104331
George is my friend!

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10578
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » czw sty 08, 2009 15:40

miś fazi pisze:podpiąć sie pod VAG , tylko czasem zakładają zaślepki a kontrolke łączą do kontrolki oleju , po to aby gasła i pokazywała że poduszki są sprawne , a ich nie ma
z tą kontrolką oleju to może i fakt, ale czy po podpięciu VAG-a pod sterownik poduch nie będzie pokazywał błędu?

[ Dodano: 08 Sty 2009 14:41 ]
2RaZ pisze:Co spam? To też jest sposób nie?
ale po co 80? wystarczy z 10 km/h :grin:



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » czw sty 08, 2009 15:47

1.odpiąc aku
2.wypiąć airbag przy odłączonym aku
3.podpiąć aku
4.sprawdzic na vag czy wyskoczyl prawidłowy błąd poduszki kierowcy lub pasazera każdy błąd ma swoj opis nie da sie pomylić poduszki kier... od poduszki pasaż...,analogicznie postępować z poduszkami bocznymi-wtyczki pod fotelami
5.wszystkie operacje z wpinaniem i wypinaniem poduszek od systemu robić na odłączonym aku...

Obwód poduszki na wtyczce wejsciowej mierzyć omomierzem ma być obwód zamknięty
~2,2kohma


co do podpinania pod kontrole oleju to przeżytek ,teraz robi sie to w bardziej wyrafinowany sposób
1.przecinasz wiązki od airbagu w dowolnym miejscu
2.wkładasz opornik
3.przez OBDII łączysz sie interface crash data i naprawiasz sensor
4.Kasujesz błedy Air Bagu wszystko wygląda super nawet pod Vagiem tylko ze ty masz zaślepki a nie "JAŚKI"
można tez zastosowac układ imitujący diagnostyke air bag-efekt gaśnięcia kontroli
tak teraz nas dymają handlarze
Brutalna prawda sory :crazy: więc uważajcie
Ostatnio zmieniony czw sty 08, 2009 15:53 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » czw sty 08, 2009 17:16

ktoś co robi takie myki z poduszkami to zaręczam Ci że nie będzie podpinał VAG , przecinał kabelki i dokładał opornizek , tylko po chamsku podłączy sie pod kontrolke i finał bo ktoś kto robi takie myki to na pewno jest idiota i pewno nie wie nawet co to jest VAG , ja osobiście nigdy bym czegoś takiego nie zrobił



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » czw sty 08, 2009 18:17

miś fazi, robią ,robią myki
ty myślisz ze kurtyna,napinacze takie tanie są???w volvo przy strzale odpalaja się wszystkie ładunki- trzeba jakos oszukac...
...mysle ze trzeba byc debilem zeby nie zauwazyc ze po przekreceniu kluczyka airbag sie kopci i gasnie razem z kontrolka oleju,myślisz e ze oni myśla ze jesteśmy az tak naiwni?


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » czw sty 08, 2009 18:40

no to :axe: :axe: , jest tylko takie wyjście z nimi



brynol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 949
Rejestracja: ndz cze 29, 2008 22:45
Lokalizacja: Orzesze
Kontakt:

Post autor: brynol » pn mar 23, 2009 15:56

odnowie stary temacik :P
jak powinno wyglądać to coś przy progach od airbagow?
u mnie poduchy napewno są obie... ale tez pewne jest to ze auto miał dzwona z przodu, teraz auto stoi u blacharza no i pod błotnikiem od pasażera widać ze ta "belka" była kiedyś klepana.
w progach mam takie podłużne coś do którego idzie mnóstwo kabelków ;p
tylko zastanawia mnie to, ze bliżej kierownicy tez są zaczepny na jakby drugie takie urządzenie.
a to co pisał kolega Fahoo, jest pewna metoda? na sprawdzenie czy wszystkie części są na swoim miejscu od air bagów?


[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/313741.html][img]http://images.spritmonitor.de/313741.png[/img][/url]

Mój Mk3 :P
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246130

Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Post autor: bradley » pn mar 23, 2009 17:22

brynol, Ty mowisz o pirotechnicznych napinaczach pasow ;)
Fahoo pisze:1.odpiąc aku
2.wypiąć airbag przy odłączonym aku
3.podpiąć aku
4.sprawdzic na vag czy wyskoczyl prawidłowy błąd poduszki kierowcy lub pasazera każdy błąd ma swoj opis nie da sie pomylić poduszki kier... od poduszki pasaż...,analogicznie postępować z poduszkami bocznymi-wtyczki pod fotelami
5.wszystkie operacje z wpinaniem i wypinaniem poduszek od systemu robić na odłączonym aku...
Czy w sytuacji:
1. Odpinam aku
2. Odpinam poduszke
3. Zdejmuje kierownice bo potrzebuje manetke zmienic
4. podpinam poduszke
5. podlaczam aku

Wyskoczy jakis blad na vag? Bo kontrolka gasnie z poduchy a nie mam teraz sposobnosci zeby podpiac sie pod vaga i sprawdzic czy wszystko ok.


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 182 gości