Forum.VWGolf.pl

Witam
Nie mogę się dopatrzeć podobnego tematu więc piszę. A mianowicie czy jest jakiś sposób na wymianę tylnych tulei bez wizyty w serwisie. Zakupiłem tuleje i nie bardzo wiem jak się do tego zabrać.
Jeśli ktoś wymieniał i ma jakieś zalecenia to za wszyskie bardzo dziękuję.

Witam też się borykałem z tym problemem. Oddałem samochód do znajomego mechanika. W jednych autkach wychodzą lekko w innych ciężko, poza tym musisz opuścić całą belkę i mieć specjalny (dorobiony) ściągacz bo inaczej nie wymienisz ich (jak wyciągniesz gumę to zostaną stare zapieczone tuleje metalowe, a do tego jeszcze wcisnąć). Jeśli masz dużo czasu, cierpliwości, kanał (chodź nie zawsze) i chcesz sie zabrać w celach hobbystycznych to polecam. Osobiście uważam, że lepiej oddać autko do warsztatu. Po pierwsze mają tam narzędzia, nie będzie to pierwsze autko z tym problemem i w zasadzie robią to na pamięć. Odżałować te parę złotych i mieć spokój.
Pozdrawiam...

Belki nie trzeba całkiem odkręcać, wystarczy opuścić na śrubach.... Pomimo tego trzeba odkręcić przewody hamulcowe bo inaczej nie opuścisz belki....

Na priv wysyłam Tobie materiał, z którego ja korzystałem....

P.S. Wiesz, drugi raz sam bym się za to nie zabrał..

takie rzeczy sie pisze na technicznym bo z dieslem że niby co to ma wspólnego więcej jak z benzyną ?

Soldier_M pisze:W jednych autkach wychodzą lekko w innych ciężko, poza tym musisz opuścić całą belkę i mieć specjalny (dorobiony) ściągacz bo inaczej nie wymienisz ich (jak wyciągniesz gumę to zostaną stare zapieczone tuleje metalowe, a do tego jeszcze wcisnąć)

JAK SIĘ NIE ZNASZ I Z TYM NIE ROBIŁEŚ TO NIE WYPISUJ BREDNI NA FORUM :green_fuck:

ARES30 pisze:Witam
Nie mogę się dopatrzeć podobnego tematu więc piszę.

jest dużo na ten temat pisane i nie w jednym poście szukać szukać

Poczytaj sobie
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=142548


Wymiana jest banalnie prosta jak ktoś ma chęci i trochę zdolności manualnych to da radę.

Sorry, za brak wiedzy na temat różnicy tych tulei w mk3 i mk4 Ja wymieniałem tuleje belki w moim mk3 w poniedziałek. jak koledzy napisali rozpiąć przewody hamulcowe, poluzować z zaczepów kable z ABS i linki ręcznego, podnieść tył auta (w przypadku kanału) odkręcić belkę. Wybić stare tuleje, papierem ściernym wyczyścić gniazda tulei, wprasować nowe. Co do wprasowania, to mieliśmy dorobiony fajowy przyrząd, dobrze pasujący do nowych tulei (dokładnie to, do tej zewnętrznej części), troszkę posmarowane olejem lub smarem i poszło w trzy godzinki. Odpowietrzyć układ hamulcowy i po sprawie. Aha śruby trzymające belkę skręcamy po opuszczeniu auta na koła i obciążeniu bagażnika (pobujaniu się na nim ). To chyba tyle, sprawa prosta, ale wymaga troszkę siły i sprytu.

pzdr
zyggy (Golfa III TDI Special - sprzedam)

hudy21 pisze:Poczytaj sobie
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=142548

Przecież napisałem :"jeśli masz dużo czasu, cierpliwości, kanał (chodź nie zawsze) i chcesz sie zabrać w celach hobbystycznych to polecam"