Forum.VWGolf.pl

a sprawdzales drugim kluczykiem (jesli masz) bo to moze byc tez wina odbiornika

A ten guzik to nie od żarówki w kluczyku?

Tak tak ten guzik panie to od żarówki żeby można było sobie w nocy trafić kluczykiem do zamka, a nie guzik od centralnego zamka. Masz ładną latareczeke w kluczyku!!!!

jesli ten przycisk to logo vw i pod nim jest ta bateryjka to tak jak taz napisal jest to latareczka a nie pilot - tez mam taki

ps: co do tej zaroweczki to czy ktos moze mi podac jej oznaczenia i gdzie mozna ja kupic?

W etce pisze żarówka 1,5 V/0,09 A.

Tez miałem taki kluczyk z zarówką - jest do kupienia w kazdym sklepie z art. elektrycznymi

Panowie. nie koniecznie jest to lampeczka. W Seacie Toledo'95 Mojego starszego jest central fabryczny pneumat. Działał z pilota w kluczyku aż do momentu gdy bateria się (chyba) nie wyczerpała. Po założeniu nowej baterii diodka w kluczyku (taka mała czerwona) sygnalizuje, że się naciska guziki, ale nic oprócz tego się nie dzieje. Tyle, że w tym kluczyku są dwa guziki otwieranie-zamykanie.

I tu jest pytanie do turysty
Czy to są dwa guziki jak pisałem, czy jeden?
Bo jak jeden, to rzeczywiście raczej lampeczka.

Co do Seata, to jestem pewien, że w kluczyku jest pilot od centrala, bo sam jezdziłem tym autkiem dosyc długo i wszystko działało. Co to może być? rozkodował się?

Hmmmm..... ja też gdzies slyszalem, ze po wymianie bateryjki pojawil sie problem z pilotem wiec moze tak jest i tu - o ile nie jest to wspomniana juz wczesniej przez kolegow lampka?

Pozdrowka:

Slawek.