potrzebuje pomocy w sprawie 1,6 AEE 95r

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
zeton
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 650
Rejestracja: śr paź 10, 2007 13:23
Lokalizacja: NoVWa Sól
Kontakt:

potrzebuje pomocy w sprawie 1,6 AEE 95r

Post autor: zeton » czw sty 29, 2009 21:07

Witam tak jak w temacie
Znajomy posiada silniczek 1,6 na pełnym wtrysku oznaczenie AEE problem jest następujący:
Po uruchomieniu auta zakres obrotów silnika wynosi 800 nawet gdy jest odpalony jakiś czas i temperatura silnika wynosi te 80*C to nadal jest 800 obrotów a jak włączam światła i nagrzewnice to momentalnie spadają obroty aż zapala się kontrolka ciśnienia oleju i z powrotem wskakują na 800 autko było na diagnostyce komputerowej i nic tam nie wskazało gość mówił ze regulował nastawienia fabryczne a i dodam jeszcze ze jakieś 2 miesiące do tyłu była wymieniana sonda Lambda i w zeszłym tygodniu termostat. Pomocy bo nie wiem co mam już robić
Ostatnio zmieniony czw sty 29, 2009 21:09 przez zeton, łącznie zmieniany 2 razy.



karol27
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 390
Rejestracja: wt paź 09, 2007 19:35
Lokalizacja: Lidzbark Warmiński

Post autor: karol27 » czw sty 29, 2009 21:15

Wymień kopułkę.



Awatar użytkownika
zeton
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 650
Rejestracja: śr paź 10, 2007 13:23
Lokalizacja: NoVWa Sól
Kontakt:

Post autor: zeton » czw sty 29, 2009 21:25

Karol27 Mówisz że to może być przyczyną tych całych nieprzyjemnych zdarzeń???
a jeśli to nie pomoże? bo gostek na diagnostyce ustawiał obroty i mówił ze teraz zapłon jest malina



karol27
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 390
Rejestracja: wt paź 09, 2007 19:35
Lokalizacja: Lidzbark Warmiński

Post autor: karol27 » czw sty 29, 2009 21:37

Podmień z kimś żeby sprawdzić.Nie wydaje się żeby chwilowy spadek napięcia był tak duży ze silnik nie ma prądu na zapłon.Sprawdź ładowanie.



Awatar użytkownika
zeton
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 650
Rejestracja: śr paź 10, 2007 13:23
Lokalizacja: NoVWa Sól
Kontakt:

Post autor: zeton » czw sty 29, 2009 21:59

karol27 pisze:Sprawdź ładowanie.
ładowanie jest ok tylko caly czas ma te 800 obrotów i nawet jak krece kierownica to spadaja obroty
auto posiada wspome

[ Dodano: 29 Sty 2009 21:02 ]
a kopulka podpasi z 1,8 AAM??



Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: danioo » pt sty 30, 2009 00:28

zeton pisze:a kopulka podpasi z 1,8 AAM??
chyba nie


zapraszam do oceny mojego golfika:
[url]http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=159996[/url]


[b]Kupię ciemne kierunki w zderzak ori FER lub HELLA[/b]

Pavlloo_86
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: śr sty 28, 2009 11:00
Lokalizacja: Wolbrom
Kontakt:

Post autor: Pavlloo_86 » pt sty 30, 2009 00:48

mam ten sam problem tylko obroty spadaja dopiero po jakimś czasie jak sie zagrzeje tak do 56-60 C byłem z tym u paru mechaników i nic zwalali na rozrząd że jest przestawiony na zabrudzone wtryski ale sprawdziłem to i przeczyściłem wtryski a problem z obrotami dalej jest na diagnostyce komputerowej też nic nie wykazało jeśli ktoś wie co to może byc to prosze o informacje wraz z autorem postu



Awatar użytkownika
zeton
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 650
Rejestracja: śr paź 10, 2007 13:23
Lokalizacja: NoVWa Sól
Kontakt:

Post autor: zeton » pt sty 30, 2009 11:21

Pavlloo_86 pisze:mam ten sam problem
Jeden z mechaników mówił ze to jest wina krokowca ale sam już nie wiem



Pavlloo_86
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: śr sty 28, 2009 11:00
Lokalizacja: Wolbrom
Kontakt:

Post autor: Pavlloo_86 » pt sty 30, 2009 14:00

ciężka sprawa z tymi obrotami nic nie pomaga w poniedziałek mam do krakowa do znajomego mechanika jechać jeśli coś sie dowiem to napisze na forum co to było i jak to naprawić



Awatar użytkownika
zeton
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 650
Rejestracja: śr paź 10, 2007 13:23
Lokalizacja: NoVWa Sól
Kontakt:

Post autor: zeton » pt sty 30, 2009 16:37

Pavlloo_86 pisze:eśli coś sie dowiem to napisze na forum co to było i jak to naprawić

Bardzo był bym wdzięczny jeśli coś będziesz wiedział daj znać Pozdro



Awatar użytkownika
sHpAaKu
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 667
Rejestracja: wt lis 14, 2006 14:27
Lokalizacja: TOS

Post autor: sHpAaKu » pt sty 30, 2009 22:58

zeton pisze:bo gostek na diagnostyce ustawiał obroty i mówił ze teraz zapłon jest malina
I co jeszcze? Obroty w AEE śą NIEREGULOWALNE !!! Zapłonmusi byćna 6 stopnia reszte sterownik sobie będzie korygował (1-2 stopni).
zeton pisze:jak krece kierownica to spadaja obroty
Jeszcze raz proszę sprawdzić znaki na zamachu. To sąobjawy "za późnego" zapłonu.
zeton pisze:Jeden z mechaników mówił ze to jest wina krokowca
Mam nadzieję że mechanior jest świadomy że krokowiec jest zintegrowany z przepustnicą i nie podlega osobnej wymianie ani serwisowaniu.

Rada (przyczyna niepoprawnych obrotów) przy tym silniku jest jedna - korpus przepustnicy. Albo wyzionęła ducha albo źle zaadaptowana.


Obrazek 171KM / 380Nm

Obrazek

Awatar użytkownika
zeton
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 650
Rejestracja: śr paź 10, 2007 13:23
Lokalizacja: NoVWa Sól
Kontakt:

Post autor: zeton » sob sty 31, 2009 15:47

sHpAaKu pisze:Mam nadzieję że mechanior jest świadomy że krokowiec jest zintegrowany z przepustnicą i nie podlega osobnej wymianie ani serwisowaniu.
Tak dokładnie tak mówił dzisiaj znajomy jeszcze raz jedzie do gostka na kompa
sHpAaKu pisze:Jeszcze raz proszę sprawdzić znaki na zamachu. To są objawy "za późnego" zapłonu.
Zajrzę do tego w poniedziałek a jak na razie z góry dziękuje :pub:

[ Dodano: 01 Lut 2009 20:35 ]
Witam przy odpowiednim stanie oleju przy falowaniu obrotów miedzy 800-900 mruga kontrolka oleju czy może to być spowodowane słabą jakością oleju bo 4000 km temu był wymieniany na shella 10w/40 mineralny.



kondras
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: ndz gru 23, 2007 22:41
Lokalizacja: białystok

Post autor: kondras » wt mar 03, 2009 20:37

ustawienie zapłonu wystarczy ale obroty i tak będą niskie



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 547 gości