Forum.VWGolf.pl

Witam.. mam problem że gdy pojeżdżę po kałużach to silnik mi wariuje.... nie chce wchodzić na obroty i gaśnie.. otworzyłem maskę wszędzie sucho.... na pewno to nie są kable WN.. ale zaglądając pod zderzak to z filtra par paliwa aż kapało wodą.... czy woda tamtędy może dostawać się do kolektora dolotowego??

może , bo zaworek elektromagnetyczny filtra par paliwa otwiera sie i zasysa do wtrysku pary paliwa do powtórnego spalenia , ale jak tam Ci sie woda dostaje ? albo masz filtr pęknięty , albo masz gdzieś nieszczelności , zobacz czy masz w ogóle w nim węgiel

TomiTT pisze:ale zaglądając pod zderzak to z filtra par paliwa aż kapało wodą...

a czasem poprostu woda po nim nie splywa z karoserii a nie bezposrednio z niego ze srodka ?

no bo wlot jest do tego filtru koło nadkola i wydaje mi się że może tam podchlapywać czasami woda bo objaw mam ewidentnie jakby woda się dostawała do dolotu.. i nie mogę tego zlokalizować skąd

ogolnie to w filtrze par masz na dole rurke przez ktora skraplajaca sie woda moze sobie wyplywac i raczej sa marne szanse zeby to bylo przyczyna szarpania i gasniecia bo zawor par paliwa tylko w okreslonych momentach przepuszcza pary do dolotu a nie caly czas

nie dzieje się to zawsze lecz właśnie czasami... ale jeśli tam nie ma szans to już nie wiem

TomiTT pisze:ale jeśli tam nie ma szans to już nie wiem

nie powiedzialem ze szans nie ma ale sa marne hah zrob tak jak powiedzial miś fazi moze w srodku jest pusty wtedy jest mozliwosc ze zaciaggnie mgielke wodna

na mgiełke to raczej nie wygląda bo przez jakieś 2 min autem praktycznie jechać się nie da

a po przejezdzaniu przez kaluze zadne kable Ci sie nie zamaczaja napewno ?

może mi ktoś zrobić zdjęcie tego par paliwa bo ja nie wiem gdzie jest to zlokalizowane dokładnie a muszę chyba ten filtr wymienić bo nieraz mi gaśnie na benzynie rzadko się to dzieje ale wole wymienić

zdejmij filtr powietrza , pod nim zobaczysz dwie rurki plastikowe , one doprowadzą Cie do filtra z węglem

dzięki kolego