Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z obrotami w Golfie na zimno chodzi tak nie równo jak do daje gazu to na dolnych obrotach tak jak by stopniował a już jak się wkręci go na wyższe to idzie płynnie i jeszcze jak nabierze tenperatury odpowiedniej to na wolnych obrotach skacze jak by przygasał mam go też w LPG i na nim nie mam tego problemu. Proszę o pomoc

przeczytaj odpowiedz na forum odnosnie nierownej pracy silnika nad Toba sprawdz!!!

Podpinaj pod VAG-a, powinno się wyjaśnić. Wydaje mi się, że problem może tkwić w uwalonym czujniku cieczy chłodzącej. Wyjmij wtyczkę z niego i odpal auto. Jak będzie ok, to masz winowajcę.

moze byc czujnik temperatury cieczy albo sonda lambda w najgorszym wypadku przepustnica.sprawdz vagiem

w moim 2e bylo tak jak byla lambda uwalona

nie wciskajcie koledze kitu że sonda ma coś wspólnego z pracą zimnego silnika

witam, mam problem z odpaleniem na benzynie golf III gti 2.0. Bylem u gazownika, pokrecił regulacja w lewo i w prawo, ale niczego nie poprawil i skasował 30 zeta. Jesli cos kojarzycie, to prosze o podpowiedz. dzieki

[ Dodano: 17 Lut 2009 22:49 ]

Piotr TSBD pisze:Witam mam problem z obrotami w Golfie na zimno chodzi tak nie równo jak do daje gazu to na dolnych obrotach tak jak by stopniował a już jak się wkręci go na wyższe to idzie płynnie i jeszcze jak nabierze tenperatury odpowiedniej to na wolnych obrotach skacze jak by przygasał mam go też w LPG i na nim nie mam tego problemu. Proszę o pomoc

Mam podobny problem. Udal ci sie cos ustalic?

sonda moze byc tez kolega napisal ze po dogrzaniu skacze. Co do tego co sie dzieje na zimno to moze byc przeplywka. Rozbierz ja i zobacz czy sie klapka nie przycina (nie wiem jaki to silnik taki przeplywomierz jest w 2e) Pozatym przydalo by sie podpiac vaga. Z tym ze jak przeplywka jest walnieta to nie koniecznie musi wyrzucic blad

[ Dodano: 17 Lut 2009 22:56 ]

wojcio_z pisze:witam, mam problem z odpaleniem na benzynie golf III gti 2.0. Bylem u gazownika, pokrecił regulacja w lewo i w prawo, ale niczego nie poprawil i skasował 30 zeta. Jesli cos kojarzycie, to prosze o podpowiedz. dzieki

Co to za trep kreci regolacja jek nie chce odpalac na benzynie. Juz nawet nie mowie o tym ze ten silnik powinien smigac przynajmniej na inst IIgen no chyba ze masz blosa. Przyczyn moze byc wiele napisz od kiedy co moglo byc przyczyna, czy czasami jezdziles na benzynie itp. Moze byc pompa paliwa i wiele wiele innych najlepiej jedz do kogos kompetentnego

No wlasnie, ten gazownik byl jakis dziwny. Golfika kupilem jakis miesiac temu. Kilka razy przejechalem sie by zobaczyc jak idzie. Na trasie jest spoko. Ale teraz zima i podczas odpalania to mozna berie zedzec i w koncu po paru minutach zalapali. Naciskajac pedal g, gasnie. Dopiero gdy zlapie temp. to rzucam na lpg i jest dobrze.

[ Dodano: 17 Lut 2009 23:09 ]
ten silniczyk w gofie to 2.0 8V rok 94

to moze byc czujnik temperatury. Pozatym kable swiece palec kopulka.

aha ten gostek, wspominał coś o tym ze krokowy nie reaguje. Odpinał go i podpinał i wg niego nie było żadnej różnicy. Byc może on jest zafajdany.

[ Dodano: 17 Lut 2009 23:15 ]
myślałem o świecach i przewodach, kopułka tez - wymieniłem, ale bez zmian.

[ Dodano: 17 Lut 2009 23:19 ]
chyba sprawdzę jaszcze na jakimś kompie... i ten krokowy... dzieki nara...

Przewody to tylko w tedy gdy szczela na LPG a ja niemam tego problemu zawsze odpalam go ma benzynie i przełanczam na LPG i bez problemu chula nawet przy tych mrozach rewelacja tylko te skoki obrotów na benzynie jeszcze nie rozgryzłem

[ Dodano: 18 Lut 2009 00:24 ]

wojcio_z pisze:Mam podobny problem. Udal ci sie cos ustalic?

no jeszcze nie