Strona 1 z 1

Sportowy filtr powietrza

: czw lut 26, 2009 23:33
autor: Przemas_82
Witam,

Koledzy pytanko chciałem wymienić filtr powietrza ale jak się okazało mam założony sportowy (z takim kupiłem samochód). Filtr marki K&N o numerze 33-2128. Wiem, że te filtry sie czyści. Czy polecacie jakieś sprawdzone preparaty?

Pozdrawiam

: czw lut 26, 2009 23:37
autor: Karol G60
słyszałem ze płukanie woda .... sportowy filtr w jakims tam stopniu przyspiesza zuzycie silnika... zalezy w jakich warunkach sie jezdzi jeszcze.. moze warto zainwestowac w zwykły...

: czw lut 26, 2009 23:47
autor: feniks
znajomy używał i polecał
http://moto.allegro.pl/item546853479_ze ... ltrow.html

: pt lut 27, 2009 10:16
autor: szczep
feniks79 pisze:znajomy używał i polecał
http://moto.allegro.pl/item546853479_ze ... ltrow.html
zgadzam się całkowicie z kolegą, wodą :goof: nigdy !!

: pt lut 27, 2009 10:45
autor: Smaczny
Przemas_82, znalazłem taką instrukcję, może Ci się przyda:
tuning-serwis.pl pisze:Aby nie uszkodzić filtra i zapewnić jego prawidłowe działanie, należy podczas czyszczenia postępować zgodnie z zaleceniami producenta. W celu ułatwienia Wam przeprowadzenia tej operacji poniżej zamieszczamy nasze rady.
Przed oczyszczeniem warto pamiętać o tym, że nie wolno używać sprężonego powietrza do czyszczenia filtra i że również nie wolno suszyć filtra suszarką.
Producent zaleca czyszczenie filtra co 50 tys. mil, lecz w naszych warunkach tak duże przebiegi nie są możliwe. Praktyka pokazuje, że średnio filtr należy czyścić co 30.000 km, natomiast co 15.000 km warto wystukać z filtra stałe zanieczyszczenia.



1. Najpierw delikatnie stukamy filtrem o podłoże, aby usunąć wszelkie stałe zanieczyszczenia.
2. Gdy już wszystkie insekty i piach wypadną spryskujemy filtr z obu stron preparatem do czyszczenia i pozostawiamy na ok. 10 minut.
3. Płuczemy filtr słabym strumieniem bieżącej wody. UWAGA: woda powinna padać na filtr z czystej strony, tak aby zanieczyszczenia nie wnikały do wnętrza. Suszymy filtr na wolnym powietrzu.
4. Wypłukany filtr jest biały. Kiedy wyschnie natryskujemy na filtr z obu stron specjalny olej i teraz już wiemy dlaczego filtry K&N są czerwone. Ten etap jest najważniejszy ponieważ bez oleju filtr nie działa.
5. Pozostawiamy filtr na 10 minut poczym natryskujemy olej na wszystkie pozostałe białe miejsca. Potem najlepiej pozostawić filtr na kilka godzin aby wyciekł z niego nadmiar oleju.
6. W ten sposób sportowy filtr powietrza jest jak nowy i silnik się cieszy.

: pt mar 27, 2009 19:52
autor: Przemas_82
dzieki panowie, po dość długich poszukiwaniach udało mi się nabyć u mnie w mieście speciał do czyszczenia i konserwacji filtrów :bigok: