Forum.VWGolf.pl

witam serdecznie.

no i pierwszy post z prośbą o help. Tak jak w temacie migająca czerwona kontrolka i 3 sygnały dźwiękowe. Szczerze powiem że mam już mały mętlik w głowie, poczytałem trochę i piszą o ABS, poziomie płynu chłodniczego, poziomie płynu hamulcowego, klockach.

Czerwona kontrolka z wykrzyknikiem zaświeciła się między prędkościomierzem a obrotami na środku konsoli. nic innego nie świeci (no prócz poduszek ale to one już trochę świecą - pasy bezpieczeństwa z czujnikiem do wymiany sprawdzone)

Zaczęło się od tego że do południa polatałem trochę Borówką po mieście i wszystko było ok. po wszystkim przed garaż i tak stała do 17.30 mam jechać do roboty na noc włączam zapłon a tu 3 sygnały i lampka czerwona. z duszą na ramieniu jechałem do tej pracy ale jak trzeba to cóż było robić. w trakcie trasy do pracy kontrolka migała przez ok 10 km i co jakiś czas 3 krotne piknięcie. Potem zgasła i tak bez żadnych błędów przez ok 30 km. i ponownie się zaświeciła zapikało 3 sygnałami raz i kolejne 20 mrugała ale już nie piszczała. Obawiam się czy wrócę (60 km)

Rano sprawdzę poziom płynu hamulcowego, napiszcie od czego jeszcze ewentualnie zacząć bo w niedziele muszę jechać na dniówkę.

Dostanę kasę i muszę kupić sobie VAG'a

jak mozesz to wrzuc zdjecie tej kontrolkizeby byo wiadomo o co chodzi
moze klocki do wymiany?
proponuje podpiac pod VAGa i sprawda bedzie wyjasniona
Napisz skad jestes, moze ktos w poblizu ma VAGa to Ci pomoze

problem już nieaktualny. okazało się że miałem mały poziom płynu hamulcowego.
Patrzyłem i wydawało mi się że stan jest ok ale zbiorniczek był pobrudzony i wyglądało jakby był pełny.
Tarcze mi umierają (na dniach wymieniam) i pewnie klocki się starły tłoczki poszły głębiej i płynu w zbiorniku ubyło.
Wycieku raczej nie ma bo pedał tak samo twardy, ale będę musiał to sprawdzić.
wielkie dzięki za pomoc.

Ps. Co sądzicie o tarczach wierconych 280 mm Zimerman macie jakieś doświadczenia i zdanie na ten temat. jak nie to jakie proponujecie oczywiście w granicach rozsądku