Forum.VWGolf.pl

witam mam golfa 1.8 GT 93r. od jakiegoś czasu mam głośno w miesicie sie tego tak nie odczuwa ale w trasie tak gdy jade pod 100km to jest głosno w srodku wymieniłem tłumik końcowy i złaczke elastyczna i jest to samo no może trochę ciszej. Co może byc przyczyna >???? może to byc wina katalizatora .

Zacznij od gruszki łaczącej kolektor z rurą wydechową. Dodaj ostro gazu i patrz pod maskę czy nie wydobywają się spaliny (nawet śladowe ilości). Dalej przydał by się kanał być może dziura gdzieś wyleciała ja w ABF mam dziurę w katalizatorze, ale nie jest to jakoś upierdliwe. Najgorszy hałas jakiego doświadczyłem na który nic nie pomagał pochodził wlasnie z nieszczelnej gruszki.

a możesz powiedzec gdzie jest taj gruszka??

kwietek pisze:łaczącej kolektor z rurą wydechową.

brach86 pisze:a możesz powiedzec gdzie jest taj gruszka??

brach86, przy samym silniku

To element łączący kolektor z rurą wydechową jest nisko za silnikiem. A właśnie, napisz z kąd dochodzi hałas wewnątrz auta, tzn z przodu, z podłogi czy nie da się określić - bo to wstępnie nas naprawadzi i nie będziesz musiał spędzać czasu na szukaniu (dziurka może być minmalna w moim przypadku miała powierzchnię jakoś 0,5 ccm)

najlepiej wiechać na kanał jedna osoba pod autem słucha skąd dochodzi hałas a druga gazuje

tak jak pisałem przy większych prędkościach jak jadę w trasie najgłośniej to chyba z tyłu jest gdy go puszczam na luz to jest ok jak na gazie to znowu głośno myslełem ze to jest od tłumika końcowego ale wymieniony i to samo

W takim razie gruszkę możemy wykluczyć jeśli hałas jest z pod kanapy tylnej, to tłumik środkowy - jak silnik będzie zimny odpal, wejź szmatę i zatkaj rurę wydechową - spaliny i para wodna dość ostro będą uciekać przez nieszczelność, tak więc odrazu ją namierzysz. Jeśli masz kanał to tak jak piszeBruno77, sprawa będzie dużo prostsza, dodatkowo po zlokalizowaniu dziury możesz ją zatkać szmatą i okaże się czy nie ma więcej nieszczelności. Tylko rób to na zimnym silniku bo rura będzie jeszcze zimna, spaliny ulegną schłodzeniu więc 1)wykropli się para wodna pomagająca w lokalizacji 2) nie poparzysz się.

podlacze sie pod temat ja mam mk3 1.8 GT 92r i tak samo przy ok 100 km/h w kabinie jest bardzo glosno... dodam ze tlumnik koncowy i srodkowy wymienialem w pazdzierniku sprawdze w takim razie jeszcze to laczenie sinika z katalizatorem

zuku87 pisze:laczenie sinika z katalizatorem

z kolektorem wydechowym

czepiasz sie wiedzialem o co mi chodzi

a może ktoś zrobił sobie taki udogodnienie i założył stożkowy filtr powietrza ?? ja zmieniłem i odrazu było głośniej w aucie to wina właśnie tego filtra ci to znają się na rzeczy wiedzą

Jeśli układ wydechowy jest szczelny wtedy hałas nie jest dokuczliwy nawet jak masz założony filtr stożkowy (oczywiście na seryjnym wydechu) - wtedy dźwięk jest bardziej przyjemny. Ja zawsze szukam nieszczelności w ten sposób który opisałem powyżej ze szmatą, spaliny tak dmuchają przez nieszczelność że naprawdę niesposób jest przegapić dziurę

dzis wyjechałem nim na kanał i sie przysłuchałem skąd jest głośno i sie okazało ze to z nowego tylnego tłumika i czy jest to wina ze jest zaokrąglony że wylot wychodzi w ziemie czy nie powinien być prosto ????