obroty silnika za wysokie..

robifij · Post autor: **robifij** » wt mar 17, 2009 13:55

dlaczego przy 120km/h mam 4000 obrotow?? czy cos ze zepsuło??

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » wt mar 17, 2009 14:19

Ludzie!!! a na jakim biegu?? na wstecznym?? to na pewno co się zepsuło!!

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » wt mar 17, 2009 15:42

Jaki silnik jaka skrzynia jaki bieg - może troche więcej danych by było łatwiej myśleć Kaszpirowski przyjmuje w Rosji nie na forum vw .Sory za dosadność ale taka jest prawda , z niczego coś w jaki sposób?

robifij · Post autor: **robifij** » śr mar 18, 2009 00:00

silnik 1.6

101km

5 bieg 4000 obrotów 120km/h

luki109 · Post autor: **luki109** » śr mar 18, 2009 01:21

Ja myślę, że to normalne i nie ma co czegokolwiek się obawiać.

robifij · Post autor: **robifij** » śr mar 18, 2009 13:13

kolega ma audi b4 w automacie i on tez ma tak samo... ale jak mowicie ze wszystko jest ok to ok:) dzieki:) ale napisz dlaczego tak jest ze w automacie tak samo jest..?

waflocki · Post autor: **waflocki** » śr mar 18, 2009 14:06

ja tam nie wiem czy dobrze, bo tak szybko nie jezdze:P a tak powaznie to VW slabo zrobil ta "piatke" max predkosc 170. Szybko obroty sie koncza i duzo pali na autostradzie

piopio81 · Post autor: **piopio81** » śr mar 18, 2009 16:45

ja mam 1,4 16V i mam podobne obroty przy tej predkości na 5 biegu,

robifij · Post autor: **robifij** » czw mar 19, 2009 11:00

a czy ja wiem ze max to 170

heee lecialem swoim juz troszke wiecej jak 170:) ;p

piopio81 · Post autor: **piopio81** » czw mar 19, 2009 11:38

1,4 16V BCA, prędkość na maxa 170 - 173 na prostej, więcej się nie wydusi. Przy sprzyjających warunkach to nawet 180 leci, a obroty około 5000 obr/min, przyspieszenie mierzyłem stoperem do setki w 13,6-13,9 wersja 3d basis. pozdrawiam

waflocki · Post autor: **waflocki** » czw mar 19, 2009 21:12

mi sie wydaje ze ja mam juz przy 160 5tys obrotow. tez mam 1.4. maksymalnie jechalem 170. wydaje mi sie, ze przy zmianie przekladni poszedlby spokojnie 190

piopio81 · Post autor: **piopio81** » czw mar 19, 2009 21:31

uważam że w modelu 1.4 dłuższe biegi nic by nie dały a wręcz przeciwnie. Poprostu z 75 KM więcej się nie wydusi, przecież mk 4 waży około 1200 kg. Ale coś za coś przynajmniej spalanie jest niewielkie a jak na 75 KM osiągi też nie najgorsze. Miałem kiedyś Fiata Brawę 1,4 12 V 80 KMi przy 180 ( z górki oczywiście) miał 6000 obr/min, przy 100 km/h prawie 4000 obr/min. Mój brat ma Punto II 1.2 60 KM i w tym modelu biegi są o wiele dłuższe niż w Golfie. Efekt jest taki żeby osiągnąć prędkość maksymalną trzeba go kręcić n 4 biegu, bo na piątce nie ma siły. Więc wnioskuje że skrzynia w Golfie jest dobrze zestopniowana do tego silnika i niema co szukać na siłe wad. Pozdrawiam.

ryjek75 · Post autor: **ryjek75** » pt mar 20, 2009 13:08

4 tysiące obrotów przy prędkości 120 km/h na "piątce", to prawidłowo.

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » pt mar 20, 2009 22:40

Jeżeli to miałby mój diesel to już bym wył ze złości ale przy benie norma raczej więc nie ma powodów do obaw.Miałem mk3 1.6 ABU i przy 120/h na 5 biegu niedocjhodził nawet do 3.500 tyś. przypuszczam że to zależy od motoru i skrzyni .

obroty silnika za wysokie..

obroty silnika za wysokie..

Kto jest online