Forum.VWGolf.pl

Przy każdorazowym odpaleniu silnika kasuje się ilość przejechanych kilometrów, nie chodzi o całość przebiegu lecz tę drugą wartość - słychać dzwięk podobny do tasowania. Dodatkowo nie działają lampki w suficie...żarówki są w porządku.

Witam, miałem kiedyś podobny problem mnie oprócz licznika tymczasowego kasował się również zegar, nie działał centralny zamek. Problemem okazał się spalony bezpiecznik niestety nie pamiętam który ale z tym sobie na pewno kolega poradzi. Pozdrawiam

Może przypomni Ci się numer bezpiecznika...podejrzewałem, że to może być ten właśnie problem...

Niestety nie pamiętam (dawno temu to było). Ale na odwrocie pokrywy bezpieczników są opisane które są za co odpowiedzialne i wydaje mi się że był to bezpiecznik opisany (oświetlenie wnętrza i bagażnika,zegar, centralny zamek, zapalniczka, MFA) i ma on numer chyba 21 niestety pewny nie jestem

numer 21 przed tym incydentem wymieniałem i nic

ja miałem podobny problem...slaby akumulator. przy odpalaniu wszystko sie kasowalo

waflocki pisze:ja miałem podobny problem...slaby akumulator. przy odpalaniu wszystko sie kasowalo

dobrze gada. Miałem to samo. wymieniłem akumulator i po sprawie - pod warunkiem, że faktycznie nie masz któregoś bezpiecznika walniętego.

Ale golf normalnie odpala i wszystkie inne podświetlania działają prawidłowo

U mnie też normalnie odpalał. Podczas rozruchy jest na tyle duży spadek napięcie na akumulatorze, że dochodzi wręcz do zwarcia i to powoduje reset przebiegu i zegarka

Po pierwsze - sprawdź bezpiecznik, ale nie 21 tylko 16!
Po drugie - prąd , jak i ludzie, "idzie na łatwiznę"; proszę popatrzeć jak grube kable idą na rozrusznik, a jak cieniutkie do licznika - to gdzie będzie "wolał" iść w pierwszej kolejności gdy będzie go brakować ze słabego ewentualnie akumulatora?
To oczywiście obrazowy opis, niewiele mający wspólnego z fachowością lecz dobrze tłumaczy sprawę, może być przyczyną słaby, acz kręcący akumulator. Chodzi o ten ułamek pierwszej sekundy zawahania się rozrusznika: zakręcić dzisiaj czy nie. W tym ułamku sekundy napięcie spadnie do tak małej wielkości, że licznik się wyłącza (radio też może).

wiec idę sprawdzać

Sprawdź jeszcze czy nie masz luźnej klemy, bo ja ostatnio miałem podobne objawy, a klema ruszała się minimalnie.

wymiana bezpiecznika nic nie pomogła...muszę poszukać klemy

MK3Michał pisze:wymiana bezpiecznika nic nie pomogła...muszę poszukać klemy

szukaj pod maską