Forum.VWGolf.pl

mam taki problem, w golfie 3 wymieniałem sobie orginalne żarówki na panel z diodami (do podświetlania zegarów) ,panel LED kupiłem na allegro za 15 zeta, no i od tamtej pory zaczęły mi sie jeba* wskazówki w zegarach, na początku nie pokazywało mi temperatury, prędkości,
i cos nie chciały sie włączyć długie światła, później wyjąłem ten panel, wsadziłem 1 oryginalną
żarówke co mi została i teraz psuje sie tylko prędkościomierz, raz pokazuje a raz nie, też w trakcie jazdy...
i standardowe pytanie- co to może być?

[/b]

nie łączy luc coś nie styka we wtyczce co wchodzi do zegarów

i tylko tyle macie do powiedzenia?

Co oryginał to oryginał. Jak się noie kombinuje to nic się nie psuje. Poza tym czego się spodziewałeś po panelu za 15 zł? Ja wychodzę z założenia, że jak już coś zmieniać to robić to samemu. Wtedy będziesz miał pewność, że będzie jak trzeba. Sprawdź wszystkie połączenia z oryginalną wiązką. Oprócz tego sprawdź cały panel. Może "producent" od którego go kupiłeś czegoś nie dopatrzył?

Nie jest to raczej zwiazane z tym panelem. Rozbierz i zmontuj jeszcze raz. Zapewne cos nie laczy. A tak na marginesie jak ci swieci ten panel led bo ja uwazam ze to pieniadze w bloto. marnie oswietla

bartek20044 pisze:i tylko tyle macie do powiedzenia?

A co byś jeszcze chciał - grzebałeś w szafie, sciągałeś skazówki itp - jesli nie to masz spieprzoną wtyczkę i tyle - po co szukać dziury w całym - tym bardziej jeśli za kazdym razem nie działa coś innego.

ja sie zastanawiam co ma panel led do twoich klopotow, tez mam ten patent u siebie i przy montazu przeciez nawet nie rozbierasz licznika tylko wyciaga sie folie wiec moim zdaniem ten panel to nie jest problem w tym przypadku, moze z wtyczka cos cudowales, moze licznik ci spadl etc.

A tak na marginesie jak ci swieci ten panel led bo ja uwazam ze to pieniadze w bloto. marnie oswietla

w moim przypadku to nawet nie zle wyglada i nie narzekam

świeci nawet fajnie, tylko mało co widac na zegarach (i tak zreszta nie działaja hehe),
standartowe zielone światło ma lepsze właściwosci optyczne...chodzi mi ze dokładniej widac wszysko, i chyba jednak mam spieprzona wtyczke, bo za kazdym razem musze pojeżdzic z
poł godziny, wtedy zegary mi sie nagrzewaja i zaczynaja działac tak jak trzeba
pozdro pozdro

Też mam ten sam problem. Też zmieniłem podświetlenie i nie działaja tak jak powinny wskażniki poziomu paliwa i temperatury. Umnie o tyle dobrze ze nie działaja zawsze te dwa Przy kolejnych włączeniach stacyjki (nie raz za razem tylko po odczekaniu ok. 10 sekund) wskazówki jakby opadaja o 1 ząbek a co za tym idzie ich wskazania są zaniżone. Jezdze na razie z porozkrecanymi zegarami i czekam az ktos pomoze mi usunac problem. Pozdrawiam i z niecierpliwoscią czekam na jakis pomysł.
A co do ledów, to po kilku modyfikacjach nawet to jakos swieci

Właśnie kupiłem uszkodzony licznik od Seata w którym ktoś lutował gniazdo podłączenia do instalacji samochodu. Może w tym jest pies pogrzebany? Może przy odpinaniu wtyczki od zegarów uszkodził się któryś pin i dla tego licznik robi takie niespodziewanki?

Tylko nie ruszaj za mocno, bo jak to nie to, to możesz sobie właśnie uszkodzić wtyczkę

wiem w czym problem, wtyczke trzeba mocno docisnac i tyle hehe, dzieki za posty i dobre rady, do na stępnego problemu i... na fali