obroty w NZ-cie po wyczyszczeniu

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
CIENKII
Forum Master
Forum Master
Posty: 1275
Rejestracja: czw lis 30, 2006 20:07
Lokalizacja: FNW
Kontakt:

obroty w NZ-cie po wyczyszczeniu

Post autor: CIENKII » ndz mar 29, 2009 13:54

witam . . znow moze i mały moze i duzy problem :D od jakiegos czasu czułem jakis brak ,,mocy'' lekkie szarpanie na niskich obrotach . . dzis rozebralem cale przepustnice wyczyscilem przesmarowalem zalozylem odpalam i ok ssanie bo był zimny 1.700 obr przy czym po kupnie na ssaniu w zime mial ok 1200 . . nagrzalem go do normalnej temp . . wrzucam na luz i . . i 1500 obr caly czas jak chwile postoi to spadnie na ok 1300 dodam gazu puszcze znow 1500 ;/

co to moze byc ? po wyczyszczeniu czuc roznice podczas jazdy rownij plynniej dynamiczniej tylko te obroty ;(



moriel
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: wt lip 01, 2008 17:20
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: moriel » ndz mar 29, 2009 14:43

Bez paniki, po pierwsze jeszcze raz zdejmij pokrywkę z przepustnicy i upewnij się, że prawidłowo założyłeś wszystkie trzy przesłony, że zamykają się szczelnie i żadna nie jest luźna. Nie dam głowy, ale to chyba możesz łatwo zrobić nie zdejmując całej przepustnicy, tylko plastikowe kolanko.
Po drugie, pomacaj dookoła podstawy przepustnicy, czy nigdzie pod nią nie zasysa dodatkowo powietrza. Wymieniałeś uszczelkę pod przepustnicą czy założyłeś starą?
Wreszcie jeśli się upewnisz, że wszystko jest ok to po prostu doreguluj kanał obejściowy powietrza dokręcając powoli śrubkę po prawej stronie przepustnicy aż do uzyskania pożądanych obrotów. I powinno być ok.

Po prostu po wyczyszczeniu leci przez przepustnicę więcej powietrza niż przedtem i stąd wyższe obroty. Może to być efekt zasysania lewego powietrza, ale równie dobrze może być tylko wynikiem mniejszych oporów zasysania po czyszczeniu.



Awatar użytkownika
GrizLLy
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 808
Rejestracja: ndz sie 19, 2007 18:36
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: GrizLLy » pn mar 30, 2009 00:59

moriel pisze:Po prostu po wyczyszczeniu leci przez przepustnicę więcej powietrza niż przedtem i stąd wyższe obroty. Może to być efekt zasysania lewego powietrza, ale równie dobrze może być tylko wynikiem mniejszych oporów zasysania po czyszczeniu.
Hohołek bez paniki tak jak kolega napisał to od powietrza... chcesz to wpadnij jutro do mnie na garaż to obadamy do 12:30 bd na pewno bo na 14 do roboty ide



Awatar użytkownika
CIENKII
Forum Master
Forum Master
Posty: 1275
Rejestracja: czw lis 30, 2006 20:07
Lokalizacja: FNW
Kontakt:

Post autor: CIENKII » pn mar 30, 2009 05:27

dzieki koledzy :D rozebralem wsio jeszcze raz i rzeczywiscie była szczelina pzy pierwszej przepustnicy . . wczesniej bylo tam ok 0.5 mm syfu i ktos obroty podkrecal a ja to wyczyscilem i stad 1500 obr :D odkrecielemta srubke na max i obroty trzymaja sie na 1000 i nizej zejsc nie chca :( chyba ze palcem jeszcze mocniej podciagne to spadna ale puscze i znow na 1000 . . a chcialbym miec miedzy 800-900 . .
czyzby nowa sprezynka sie przydala ?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 359 gości