Strona 1 z 1

: pn mar 30, 2009 23:36
autor: Prono89
kyniuwlkp, huczy czy szumi? Przy tych oponach to już w mk2 za cicho nie jest, szum już słychać od 40km/h, a natężenie dość szybko wzrasta, wraz ze wzrostem prędkości.
Jedyne co mogę sugerować to jednak jakiś problem z tymi łożyskami (piastami i innymi tam elementami przy kołach), być może opony obcierają o nadkola czy coś innego i wydają taki dźwięk. Opisz dokładnie ten huk.
Sugestia mała, gdy wymieniasz łożyska, to najlepiej wymieniać parami, całą oś. Oszczędzi to czas i ułatwi kontrolowanie stanu zużycia części ;)

: pn mar 30, 2009 23:45
autor: Prono89
Już nie będę pytał czy głośne to buuu :P Szczerze nie znam się na tym, dobry kumpel co ma mk2 też miał taki problem, ale okazało się, że belka była jakoś przekrzywiona i to jakoś tam koła nierówno były (chociaż też była zbieżność robiona) i też szybko się zużywały.
A co do dwóch różnych opon na jednej osi. Teoretycznie tak się nie robi (to nie wpływa na buczenie tak przy okazji), a i wąsy mogą się do tego doczepić...

: pn mar 30, 2009 23:55
autor: Beton-Wojtek
a jak skręcasz w prawo to wydaje się głośniej buczeć ? za ile kupiłeś łożysko ?

spr. czy nie ociera o sprężynę opona? czy to są zimowe opony?

: wt mar 31, 2009 06:06
autor: Paweł NPI
Mogło znowu polecieć łożysko. Kumpel jak wymienił to pojeździł 3 dni... A skoro przy skręcie w lewo cichnie to lewe łożysko.

[ Dodano: 2009-03-31, 06:07 ]
No i jeśli łożysko to tylko SKF :) :bigok:

: wt mar 31, 2009 16:32
autor: Paweł NPI
Sporo zależy od firmy jakiej są łożyska i najwięcej zależy od prawidłowego montażu. Nawet profil opony ma znaczenie jak mocno zawieszenie w d... dostaje... Drogi po jakich się jeździ. Jak by nie było to łożyska spore obciążenia mają do przeniesienia.

: wt mar 31, 2009 23:07
autor: hepos
A ja mam inną teorię na temat padania łożysk miałem tak w escorcie, co kilkaset km mi zaczynały wyć. Powód? Wyrobiona już piasta (to był tył) . Po wymianie piasty bylo już ok

: wt mar 31, 2009 23:16
autor: muzykant
kyniuwlkp, zawsze możesz podnieść przód auta tak aby nie było pewności, że spadnie, zapalić, rozpędzić koła napędzające, zgasić silnik i posłuchać czy to wyją przednie koła.

Mam to samo co Ty, też mi huczy już spory czas, z tyłu wymieniłem łożyska preferencyjnie i huczy dalej. Właśnie w ten powyższy sposób muszę sobie sprawdzić na dniach czy to na 100% koła przednie.

A w kwestii łożysk polecane są również FAG (czy aby one nie były na pierwszym montażu w VW?).

: czw kwie 02, 2009 11:35
autor: Beton-Wojtek
muzykant pisze:kyniuwlkp, zawsze możesz podnieść przód auta tak aby nie było pewności, że spadnie, zapalić, rozpędzić koła napędzające, zgasić silnik i posłuchać czy to wyją przednie koła.
tutaj nie jestem pewien czy dużo usłyszysz,to raczej będzie chrobot jak bardzo zwalone., ale podnieśc możesz i pomajtać kołem.