Forum.VWGolf.pl

Słychać że pompka pracuje ale nie pryska na tylną szybę,
wyciągnąłem dyszę ale wraz nie leci

Którędy leci przewód abym mógł go sprawdzić?
Czy są dwie pompki ? na przód i na tył ?

gelek82 pisze:Którędy leci przewód abym mógł go sprawdzić?

w lewym progu

dostanę się do niego w środku autka czy na zewnątrz?

gelek82 pisze:Słychać że pompka pracuje ale nie pryska na tylną szybę,
wyciągnąłem dyszę ale wraz nie leci

Którędy leci przewód abym mógł go sprawdzić?
Czy są dwie pompki ? na przód i na tył ?

witam!! miałem ten sam problem ...a jak psikasz na tyl. szybe i slychac pompke to sprawdz czy ci nie leje sie pod przednim prawym kołem po tej stronie co jest zbiornik spryskiwaczy ... jak tak to prawdopodobnie weżyk sie wypiął z pompki albo sie rozłączył ,wezyk jest w pewnym miejscu łaczony i moze własnie sie rozłaczyło...ciezko to zrobic ale da sie ..trzeba wyciągnąc filtr paliwa z obejmy ,potem wykrecic tą obejme ,poodginac rurki ,itp ...i troche reką poszukac ,troche cierpliwosci i zgrabnosci i sie uda .. napisz czy ci sie udało pozdrawiam

U mnie było to samo... pompka pracowała a szyba sucha była.... po jakimś czasie załączał mi się alarm a potem zapalał mi się alarm o otwartych dzwiach... poszło połączenie w silniku wycieraczki taki pipsztok co łączy w całość dyszę i wężyk... sprawdź pod osłoną na klapie z tyłu. pozdrawiam.

dokładnie mogło ukręcić przewód od dyszy i leje się w tylnej klapie

bibi466 pisze:dokładnie mogło ukręcić przewód od dyszy i leje się w tylnej klapie

Tak właśnie jest,,, ale powqlimy to na polaka nie ma wała...

przechodziłem to samo .. rozebrałem pól samochodu .. powodem okazał się przeciek w lewym tylnym słupku ..tam jest kolanko i mogło się one rozłączyć .. troche jest to tam źle zrobione moim zdaniem ale nic na to nie poradzimy .. dostęp jest troche trudny bo przez mały otworek ja 2 palcamu musiałem wepchnąć weżyk w kolanko
Panowie skoro rozbieracie tylną osłonę żeby dojść do silniczka to warto jest go już przeczyścić .. ja miałem np tak zawalony silniczek syfem że masakra, ukręciła się ta oś, ten przewodzik który idzie przez silniczek i wyciekał w środku płyn, poźniej już się tam zapchało i płyn nie miał jak dalej iść i ciśnienie spowodowało odłączenie się wężyka od kolanka, tak przynajmniej było u mnie...
kolega greg zrobił świetną fotoporadę jak wyczyścić silniczek tylnej wycieraczki

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ycieraczki

lało się u mnie po tylnym słupku tapicerki więc postanowiłem dostać się do tego miejsca:

1. otwieramy lewy schowek w bagażniku i wyciągamy ten czarny element:



2. aha jest on przykręcony jedną śrubką przy lampie:



3. po jego wymontowaniu wygląda to tak:



4. teraz pora na ten biały element po którym cieknie płyn:



5. odkręcamy dwie śruby mocujące (klucz 10):



6. odkręcamy pas bezpieczeństwa:



7. odczepiamy energicznie element z zatrzasków:





8. sprawdzamy przewód do góry, w stronę sufitu, czy jest cały:



9. okazało się, że jest rozłączony w suficie:





10. więc go wyciągamy z suiftu i łączym



11. na koniec skręcamy wszystko do kupy i działa

Takie pytanie jak wyciąga się ten czarny plastik co trzyma półkę napisałeś, że on jest przykręcony na jednej śrubce przy lampie, a mi coś trzyma po przeciwnej stronie tam jest plastikowy zatrzask ? czy jeszcze jakaś śrubka?

czyli może podsumujmy gdzie są łączenia:
przy zbiorniku przy pompce
przed przejściem na tylną klapę
przy spryskiwaczu
.. gdzie jeszcze??

odp.1. Po przeciwnej stronie jest jakby zatrzask, żadnej śrubki nie ma.

odp.2. Żadnych łączeń więcej nie ma, chyba