Strona 1 z 2
Nieprawidlowe wskazania wskaznika temperatury
: czw wrz 29, 2005 22:34
autor: Julek
Witam wszystkich jestem wlascicielem golfa mk3 1.8 gt (silnik abs) kiedy go kupilem nie dzialal wskaznik temperatury wymienilem czujnik i podzialalo ale... wskazanie jest nieprawidlowe bo wskazuje okolo 120 stopni ale rzeczywista temperatura musi byc w normie bo wentylator wlacza sie dopiero po przekroczeniu tych 120. co moze byc powodem takich blednych wskazan. Pozdrawiam
Temp
: pt wrz 30, 2005 00:39
autor: Art
Julek ja bym obstawiał jednak że temperatura jest odczytywana prawidłowo!
Bo skoro wentek włącza się po 120 to faktyczny odczyt jest właściwy.
Sugeruje żebyś zmienił termostat bo się prawdopodobnie grzeje i masz 120 zamiast 90
Niestety musisz się pobawić - zacznij od termostatu jest tani 30 zł - sam zmienisz a może to on?
Zamień może jeszcze raz czujnik? jak masz 2? Ja ma 2 takie same w silniku Diesel więc przepnij kostki jak masz i zobacz.
Od czegoś trzeba zacząć niestety...... tylko drogą eliminacji dojdziesz do właściwej przyczyny
Pozdro
: pt wrz 30, 2005 07:56
autor: RALFI
POCZYTAJ MÓJ POST ZAŁOŻYŁEM 3 CZUJNIKI KAŻDY INNEJ PRODUKCJI I POKAZYWAŁ INNA TEMP. JEŻELI DOBRZE PAMIĘTAM NA POLSKIM POKAZYWAŁ TAKĄ DUŻĄ TEMPERATURE - ZOSTAWIŁEM SOBIE NIEMIECKI KTÓRY POKAZUJE 80 STOPNI
Re: Nieprawidlowe wskazania wskaznika temperatury
: pt wrz 30, 2005 08:48
autor: wojteks
Julek pisze:Witam wszystkich jestem wlascicielem golfa mk3 1.8 gt (silnik abs) kiedy go kupilem nie dzialal wskaznik temperatury wymienilem czujnik i podzialalo ale... wskazanie jest nieprawidlowe bo wskazuje okolo 120 stopni ale rzeczywista temperatura musi byc w normie bo wentylator wlacza sie dopiero po przekroczeniu tych 120. co moze byc powodem takich blednych wskazan. Pozdrawiam
czy miga Ci lampka od temperatury i wskaźnik pokazuje źle jak zostawisz włączony kluczyk na dłużej (bez zapalnia silnika). Sprawdź czujnik omomierzem ile ma na zimnym i na gorącym (jak się włączy wentylator) silniku. Można znaleźć katalogowe wartości rezystancji czujnika w zależności od temperatury, akurat z głowy nie pamiętam albo porównać/zamienić czujnik z innym golfikiem.
: pt wrz 30, 2005 21:44
autor: rzodkiew
ja mam to samo wskaznik idzie daleko ale plyn jest ok podejrzewam czujnik ale narazie nie mam sie kiedy za to zabrac
: pt wrz 30, 2005 22:45
autor: daaroo
a u mnie pokazuje za malo ledwie sie wychyla za to biale pole a przed pierwsza cienka kreska wlacza sie wentylator
dodam ze temp ma prawidlowa tylko ten wskaznik cos hcyba nie teges
: sob paź 01, 2005 21:09
autor: grzespu
Ja w swoim 1.6 PN mam podobnie jak daaroo. Wiatrak wlacza sie przy przekroczeniu pierwszej kreski!!!! Na trasie jest w granicach pierwszej kreski.
: sob paź 01, 2005 23:02
autor: lolo_golf
Ja tez mam przeciągniety wskaznik i pokazuje mi 110 a naprawde mam 90-sprawdzalem to
I nie mozliwe ze dobrze pokazuje bo jakby gosc mial 120* to by mu połowe węży rozjeb...
Takze nie martw sie masz wskaznik przeciągnięty...
: ndz paź 02, 2005 01:11
autor: rzodkiew
a ja dzisiaj wkoncu wymienilem czujnik temperatury odpowiedzialny za wskaznik na zegarach i teraz wskazuje tak jak ma byc.
: ndz paź 02, 2005 01:16
autor: daaroo
z tymi wskaznikami temperatury jest podobnie jak od benzyny, nie wskazuje juz nic ale wiem ze 100km moge przejechac
: ndz paź 02, 2005 04:57
autor: czester
a pokarze mi kto gdzie ten czujnik jest w III 1.8 ABS
: pn paź 03, 2005 21:54
autor: daaroo
na kruccu jak patrzysz na silnik od przodu sa trzy czujniki: niebieski, czerowny i jakby od spodu czarny. Czarny jest od wskaznika temp
: pn paź 03, 2005 22:03
autor: bendzel
czarny jest od wskaźnika i powinien być 251 919 501A oryginalny VW ale nie jestem pewny zweryfikuj to sprawdź najlepiej zajdź gdzieś do sklepu i zapytaj albo zadzwoń na nr tel.:
(0-91) 484 49 65 tam są pojętni chłopcy jest to sklep VW w szczecinie
: śr paź 05, 2005 15:15
autor: czester
daaroo pisze:na kruccu jak patrzysz na silnik od przodu sa trzy czujniki: niebieski, czerowny i jakby od spodu czarny. Czarny jest od wskaznika temp
w mkIII w kruccu jest jeden czujnik czy może być tak że jak pokazuje mi na nagrzanym ok70 stopni to jest walnięty a jeszcze on steruje składem mieszanki a też mam coś nie tak bo rura wydechowa jest cała w sadzach a oleju nic nie bierze