Wciskane czy wkręcane zaciski

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kameh1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 69
Rejestracja: czw sty 17, 2008 11:50
Lokalizacja: Gruszów
Kontakt:

Wciskane czy wkręcane zaciski

Post autor: kameh1 » pt maja 08, 2009 12:33

Witam jak powyżej potrzebuję się dowiedzieć czy w VW Jeeta z 2006 roku na tylnych kołach są wciskane czy też wkręcane zaciski? Wiem że banalne pytanie ale jednak nigdzie nie mogę znaleźć na nie odpowiedzi :kac:



jachu_80
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: sob sty 05, 2008 17:51
Lokalizacja: gostyn
Kontakt:

Post autor: jachu_80 » pt maja 08, 2009 12:35

stawiam ze sa wkrecane!!!!!



Awatar użytkownika
gibon.vw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1050
Rejestracja: pt cze 08, 2007 11:08
Lokalizacja: Głowno
Kontakt:

Post autor: gibon.vw » pt maja 08, 2009 12:44

popatrz na allegro kiedyś widziałem tam zaciski na tył od jetty i raczej były wkręcane


VW Golf mk2 pasja zobowiązuje

Awatar użytkownika
GMS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 702
Rejestracja: pn sie 11, 2008 00:51
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: GMS » pt maja 08, 2009 14:12

na 100% wkręcane ,trzeba je dociskać i wkręcać bo inaczej nie wejdą dlatego jest pomocny specjalny przyrząd chociaż można sie obejść i bez niego różnymi sposobami...
pozdrawiam



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pt maja 08, 2009 20:12

jw. Tłoczki się wkręca jednocześnie lekko pchając. Samo pchanie zniszczy wkład tłoczka a samo wkręcanie nie zawsze zda egzanim.



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt maja 08, 2009 21:37

Wiem że jest to prze.. ja uwaliłem kiedyś tak tłoczek w polonezie i pusścił bo tłoczek musi wejsc na slimak


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
golfer_1984
VW Baron
VW Baron
Posty: 3387
Rejestracja: czw wrz 27, 2007 12:43
Lokalizacja: PODKARPACIE
Kontakt:

Post autor: golfer_1984 » pt maja 08, 2009 23:10

kameh1, jak ściągniesz zacisk i na tłoczku są dwa wycięcia na przeciw siebie to na 100 są wkręcane przy jednoczesnym wciskaniu. Ale i tak stawiam że są wkręcane!!!



Awatar użytkownika
fleshu
Forum Master
Forum Master
Posty: 1018
Rejestracja: śr lut 11, 2009 02:22
Lokalizacja: Stronie Śląskie
Kontakt:

Post autor: fleshu » sob maja 09, 2009 00:07

Wystarczy kawał płaskownika, śruba i nakrętka na klucz np 13, klucz do gumówki. W płaskowniku po środku wiercimy otworek na śrubę. W wywiercony otworek wkładamy śrubę i nakręcamy nakrętkę po drugiej stronie płaskownika. Ściągamy docisk hamulca - o przeciwległe łapki w zacisku opieramy płaskownik, dokręcamy śrubę aby oparła się ona o tłoczek - kręcimy nakrętką. Ma to wywierać drobny opór na tłoczek. Klucz od gumówki wkładamy w wycięcia na tłoczku i przekręcamy tłoczek zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Śruba na płaskowniku się zluzuje - dokręcamy ją znowu i znowu kluczem od szlifierki kątowej. Po 5 - 6 razach tłoczek będzie wciśnięty do oporu! Pozdrawiam! Tylko nie naciskajcie na siłę bo zniszczycie samo napinacz hamulca ręcznego!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 517 gości