Nastawnik pompy + opornik

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

marcing321
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: ndz lip 05, 2009 21:27
Lokalizacja: slask

Nastawnik pompy + opornik

Post autor: marcing321 » ndz lip 12, 2009 11:56

Witam


Mam pewien problem ,odnosnie chyba nastawnika pompy,a mianowicie :

-Zalozylem teraz tempomat dzieki poradzie na tym forum.
-Mam zamontowany opornik 400 ohm jakis rok czasu ale urzywam sporadycznie

Od wczoraj po wlaczeniu opornika na wolnych orotach przerywa,silnik nie pracuje rowno,podczas jazdy jest ok jak na razie.


Co moze byc przyczyna zasyfiony nastawnik ?
Albo cos innego,czekam na sugestie i porady.

Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony ndz lip 12, 2009 11:57 przez marcing321, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » ndz lip 12, 2009 14:46

bez opornika jest dobrze to nie ma powodu do obaw,może czas pomyślec nad porządnym chiptuningem porzez zmianę oprogramowania .



marcing321
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: ndz lip 05, 2009 21:27
Lokalizacja: slask

Post autor: marcing321 » ndz lip 12, 2009 14:58

W sumie tak tylko dlaczego do tej pory bylo ok ?

Moze zmniejszyc dawke paliwa na wolnych obrotach ?

A co do softu to myslalem nad tym tylko kurcze to jednak dosc spory wydatek.

Ale chcial bym podjechac przynajmniej na hamownie sprawdzic w jakiej kondyscji jest silnik.

Ma przejechane 215 tys oryg. wiem bo kupowalem samochod od dziadka ktory mial golfa prawie od nowosci bo zostal sprowadzony jako 3 latek.



Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » ndz lip 12, 2009 15:08

w sprawie opornika ci nie pomogę,mogę jedynie zmienic oprogramowanie w sterowniku w promocyjnej cenie.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 308 gości