Forum.VWGolf.pl

Witam!
Wiozłem się ostaniu za rozkręcanie silnika ABD i staniolem na kole rozrządu - czy przypadkiem tam nie ma gwintu lewostronnego?
Morze ktoś się z tym spotkał - proszę o podpowiedz czy to przypadkiem kolo rozrządy ( na niego przychodzi pasek rozrządu) nie jest przykręcone za pomocą śruby z lewym gwintem

nie, prawy normalny. A że ciężko to już tak jest, musisz tak kombinować żeby zablkować koło, czyli albo jakiś przyrząd zmajstrować albo włożyć w jego dziurę coś co oprzesz o krawędź głowicy czy coś w tym stylu

Paweł Marek pisze:czyli albo jakiś przyrząd zmajstrować albo włożyć w jego dziurę coś co oprzesz o krawędź głowicy czy coś w tym stylu

Dokładnie jak kolega pisze. Idzie ciężko bo czasami tak jest. Ja użyłem grubego,płaskiego śrubokręta do zablokowania koła. Jest do tego specjalny przyrząd ale bez niego też da się obejść

a czy do odlecenia kola z wału korbowego również użyli śruby prawo gwintowanej? ( kolo na które napędza po przez pasek rozrząd)

też prawy, ale to już baaaardzo cięko idzie, i bez super jakości nasadki nawet nie próbuj.

no raczej kluczami do rowery do takich rzeczy się nie przymierzam Wiem ze grunt to odpowiednie narzędzia

z tym kołem rozrządu na wałku to ostrożnie, jest bardzo kruche ze tak powiem.. blokuj czymś drewnianym, trzonkiem młotka czy twardym klockiem śrubę mocującą koło bez blokowania odkręcisz kluczem pneumatycznym