Forum.VWGolf.pl

w golfie z tyłu jest do wymiany zawieszenie i nie mogę znaleźć nigdzie jakie tam powinno być.
Doradźcie jakiej i firmy i podajcie jakie powinno być w oryginale. Mój golf to MK3 Gt special nie wiem czy to cos zmienia ale dla pewności podaje tą informacje z góry dziękuje.

Ale dokładnie to o co Ci dokładnie chodzi czy o :
tuleje metalowo - gumowe tylnego zawieszenia czy może o sprężyny i amortyzatory ?

Napisz kolego co chcesz wymienić????Całe zawieszenie tylne????

dokładnie chodzi mi o tylne amortyzatory

ja w swoim wstawiłem olejowe KAYABA przy tym wymieniłem sprężyny (nie kupuj sprężyn tanizny bo raz się naciąłem po przejechaniu 2000 km wyje.... do kosza)od tamtej pory amorki rewelka.

W MK2 i MK3 amortyzatory są takie same nie zaleznie od wersji i wyposażenia.

rafal1234567899 pisze:Doradźcie jakiej i firmy

To zależy ile chcesz funduszu przeznaczyc. Chcesz olejowe czy gazowe.
Dobre sa KAYABA, BILSTEIN

marol_10 pisze:W MK2 i MK3 amortyzatory są takie same nie zaleznie od wersji i wyposażenia.

nieprawda

rafal1234567899 pisze:Mój golf to MK3 Gt special nie wiem czy to cos zmienia

zmienia.. w GT powinieneś szukać zamiennika dla nr-u fabrycznego 1H0 513 031 D, część osób ze względu na różnicę w cenie i fakt ,że trudniej dostać zamiennik tych amortyzatorów montuje zwykłe czyli zamiennik dla 1H0 513 031 (bez literki"D" )

To czym one sie róznio tylko numerami czy długością tłoka, skokiem, twardością. Jak tylko numerami to po co szukać brać jakie kto sobie zażyczy.

marol_10 pisze:Jak tylko numerami to po co szukać brać jakie kto sobie zażyczy

tiaa.. dziewczynka siedziała na stołeczku i pędzelkiem literki domalowywała : no przecież te literki nie są bez przyczyny..
GT stało niżej o 10mm, a GTI o 15mm jeśli dobrze pamiętam (amortyzator gazowy z literką S)

ładuj z normalnej wersji golfa amory, GT różni się tym że ma 10mm krótsze spręzyny więc nie ma sensu szukać nie wiadomo czego i przepłacać.

Matador, lepiej napisz czym się różnią te amory a nie operujesz cyferkami z książek

wojtas4589 pisze:ładuj z normalnej wersji golfa amory, GT różni się tym że ma 10mm krótsze spręzyny więc nie ma sensu szukać nie wiadomo czego i przepłacać.

Matador, lepiej napisz czym się różnią te amory a nie operujesz cyferkami z książek

nie chcę wprowadzić w błąd co do sprężyny bo już nie pamiętam ale z tego co kojarzę to tłoczysko było właśnie krótsze

Matador, wymieniałem w swoim GT Specjal amorki i seryjne jak i fabryczne amorki nie różniły sie zupełnie niczym.

No właśnie sprężyna była krótsza o 10mm a amortyzatory to nie wiem czy się długością różniły, może tylko twadością, nie mam pojęcia, ale jeśli są dużo droższe od zwykłych to napewno nie warto przepłacać, no chyba, że ktoś śpi na kasie

ja tam zakładam gazowe i nie narzekam...