Forum.VWGolf.pl

Posiadam samochód VW Golf 3 Gti silnik ady 95 rok. Gdy odpalę i samochód się nagrzeje to temperatura płynu chłodzącego wynosi 90 stopni, czyli tak jak powinno być. Wystarczy że jadę nie ważne czy szybko czy wolno spada do 70 i niżej. Jak się zatrzymam to znowu rosnie do 90.
Czy tak powinno być ??????

nie....cały czas powinno być 90stopni....może masz coś nie tak z czujnikiem...albo termostat

jak temp spada podczas jazdy to napewno termostat jest walnięty

Termostat

jako posiadacz nowego termostatu (od wczoraj) mogę Ci powiedzieć że to na 90% termostat jest walnięty

ja myśle że na 99% termostat

A ja mam tak, że na trasie mam 70 a po miescie, najczesciej w korkach 90. Czy to normalne?

Double D pisze:A ja mam tak, że na trasie mam 70 a po miescie, najczesciej w korkach 90. Czy to normalne?

no i ja tak miałem z walnietym termostatem, ale najlepiej to odpal zimny silnik i sprawdź przy jakiej temp. zaczyna być ciepły przewód do chłodnicy - jeżeli <70 stopni to znaczy że termostat jest cały czas otwarty

A jakie to ma skutki? Szkodzi jakoś?

Ja stawiam na termostat, daję sobie prawie rękę uciąć, gdyby czujnik był walnięty to pewnie byłyby kłopoty z odpaleniem(tak było u mnie po podłaczeniu do kompa okazało się że czujnik pokazywał -9st). A skutki przede wszystkim zwiększone zużycie paliwa, niedogrzany silnik i zimno w aucie zimą(brak mozliwości nagrzania auta w chłodne lub mroźne dni, zostanie czapka, szalik i rękawiczki ).

Double D pisze:A jakie to ma skutki? Szkodzi jakoś?

niby jak spada do 70 to jeszcze nie tragedia ale nie dogrzany silnik to też nie dobrze, wzrasta troche spalanie.

Co do nagrzewania, to robi sie w aucie bardzo ciepło rewelacyjnie szybko. Co do spalania to jezdze na gazie i pali mi tyle co zawsze czyli ok 10l/100km.